水电七局PKM项目创全线记录

10月30日，水电七局巴基斯坦PKM高速路项目完成底基层试验，各项指标一次性通过，在全线七个标段中尚属首次。

现场负责人介绍，巴基斯坦当地气温高，料物失水较快，含水不易控制，因此本次试验的摊铺碾压难度较大。摊铺前将路床顶表面所有杂物清除干净，采用碎石摊铺机进行摊铺作业，平碾及胶轮碾进行碾压。试验采用摊铺机摊铺，直线段每隔20米，曲线段每隔10米间距放出边桩，打上钢钎，根据控制标高调整钢丝高度以达到控制摊铺厚度的目的。

项目部技术人员从原材料含水率控制，到现场摊铺碾压、现场取样进行技术交底严格把关，截至发稿，首次底基层碾压试验段已完成碾压，通过现场取样、弯沉检测，符合规范标准。其摊铺厚度、碾压参数的确定为以后的底基层施工提供了技术支持，标志着底基层能够开始进行大规模摊铺，为后续的基层和沥青路面施工奠定了良好的基础。

巴基斯坦PKM是白沙瓦-卡拉奇高速公路项目，属于“一带一路”及中巴经济走廊的首批开工项目，具有重大的国际意义及深远的国际影响。水电七局参建其中苏库尔-木尔坦段54公里长标段。