上海电建洋山四期港外配套外线监理工程送电一次成功

由上海电建监理公司负责监理的上海国际航运中心洋山深水港区四期港外供电工程配套外线工程，经过各参建单位的密切合作，于日前按计划一次送电成功！

作为洋山港四期建设的电力供应命脉，洋山四期港外供电工程配套外线工程途经小洋山岛和颗珠山岛，全长3.85km，建杆塔5基, 其中2号塔全高为213.2米，塔重1369吨，为上海地区单基最高铁塔。全线采用电缆-架空线-电缆混合线路。工程于2016年5月7日破土动工，2017年1月12日杆塔组立完成，3月11日完成架线工作，3月28日竣工验收合格。该项目如期实现送电一次成功，该工程建成投产是“洋山四期”港口自动化调试及投产的先决条件。

为确保工程施工质量、安全及进度控制目标的实现，监理公司派出富有经验的项目总监，组建高素质项目团队 ，制订了详细的监理方案，并积极协调各参建单位施工单位，强化过程管理。在工程建设过程中，公司总工程师多次到项目部指导现场工作，检查监理资料，指导工程竣工预验收工作等，促进了监理检查验收工作顺利进展和资料的规范整理，得到了业主等单位的一致认可和好评。

上海国际航运中心洋山深水港区四期工程是国内首个全自动化集装箱码头工程，是贯彻国家“一带一路”、长江经济带战略部署，促进上海自贸区建设的有力举措，总投资约139亿元，2014年开工建设，计划2017年底建成，届时上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱，这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量，也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。工程建成后，不仅将提升上海港集装箱吞吐能力和辐射服务区域经济社会发展的能力，同时，以港口“智能装卸”“无人码头”为代表，将大大加快先进技术应用和运营管理模式的创新，有力推动上海港在未来发展中实现“质”的飞跃。