水电四局完成云南江通高速公路全线首片T梁浇筑

4月6日19时，由水电四局承建的江通高速公路项目部第一片30米T梁正式开仓进行浇筑，这也是江通高速公路项目全线预制浇筑的第一片T梁，此次T梁的顺利浇筑，标志着项目部制梁场正式投入生产，为项目后续T梁施工创造了良好的开局。

江通高速公路是云南省委省政府确定的2016年开工建设的六条重点高速公路之一，全长约31.4公里，设计速度为80公里/小时，工程总投资估算39亿元。江通高速公路的修建，将进一步优化云南省高速公路路网结构，对建设“三湖生态城市群”，构筑“大玉溪”快速交通网络，打造“昆玉红”旅游文化产业经济带，解决通海县城过境公路与城市大道共用问题，建设通海内通外畅现代综合交通路网具有重要意义。

水电四局承建的江通高速公路Ⅱ标段，主线长12.58公里,共设置21座桥梁，T梁1079片，空心板103片，合计梁板1182片。由于项目全线的预制桥梁分散，施工现场规划为3个预制梁场。此次首片预制T梁在1号梁场进行浇筑，结构尺寸为实际长度29.176米,,高2米，设计方量为32 立方米，浇筑时长3个小时，此次T梁将架设在李官庄大桥右幅第二跨第二片中梁。

为了保证预制首件T梁顺利浇筑，达到内实外美的要求，项目部精心准备，制定了周密的施工方案，对现场施工人员进行了详细的技术交底和安全培训，严格按标准化施工。一是在混凝土浇筑前，现场技术人员对钢筋绑扎、焊接、模板拼装等进行了全面精细的检查，严格按照安全质量标准，并报监理对原材料进行了抽检试验和混凝土配合比试验；二是在T梁浇筑期间，监理、总包、项目公司等各方单位现场监督，严把原材料质量、施工工艺、混凝土的拌和、振捣、养生等各个环节，保证了T梁的安全生产和质量。