水电三局承建中老铁路项目打响雨季前的攻坚战

日前，水电三局第二分局中老铁路第四标第一分部根据老挝当地雨季施工的不利状况，按照中老铁路公司雨季施工倒排计划，提前制定出5月份雨季前的施工计划及措施，掀起了打响雨季前的攻坚战施工热潮。

新建铁路磨万线第四标项目经理部第一分部管段全长45.56公里。管段主要工作任务有：隧道43.54公里，13座，占线路总长的95.6%，桥梁1754米，11座，占线路总长的3.8%，路基262.96延米，占线路总长的0.6%，车站3座分别为：班普亚车站、沙拉巴土车站、班森车站。

项目部承建的六处首开工点目前全部开始实施：普亚村一号隧道进口洞顶截水天沟开挖完成70%，洞口1、2号预加固桩锁口已施工完成，横洞截水天沟开挖9米；达隆一号隧道进口截水天沟开挖90米，1号预加固桩锁口浇筑完成，开始施作导向墙；达隆一号隧道出口空压机安装完成，截水天沟开挖完成，底板浇筑12米，抗滑桩进尺4米，开始施作洞口边仰坡防护；森村隧道进口供电线路架设完成，空压机安装完成，洞口仰坡喷锚40%，抗滑桩进尺5.5米，导向墙平台开挖完成。

与此同时，为分部取得雨季前各首开工点如期实现进洞目标，配套各项临建设施正同时稳步推进。5号拌和站、钢构场、钢筋场均完成建设，分部试验室已如期验收并投入使用。正在建设四座拌和站及其配套钢筋场均已完成场平施工，为实现雨季前施工计划提供了有力保障，为按期优质完成节点目标任务奠定了坚实的基础。