山东一建海阳核电2号常规岛主汽轮机润滑系统二阶段冲洗顺利完成

11月19日，由山东一建承建的海阳核电2号常规岛主汽轮机润滑系统第二阶段大流量冲洗工作顺利完成，标志着海阳核电2号常规岛移交工作前进了一大步，为汽轮机盘车投用及主汽轮机进汽工作打下了坚实的基础。

主汽轮机润滑系统大流量冲洗工作第二阶段是对润滑油管道，主油泵进、出口管道，高压油管道，密封油备用油管道及冷油器、环路密封油箱、油泵自启动仪表盘、电气保护仪表盘、高压缸左侧仪表盘等设备进行大流量冲洗。海阳核电润滑油冲洗采用三菱标准进行验收。三菱标准是对润滑油箱回油滤网取样称重，总杂质量小于0.5g/24h（或0.167g/8h），小颗粒数量相当于NAS 5级，大颗粒数量达到NAS 0级要求，这一要求远远高于我国普遍使用的润滑油验收标准NAS 7级要求。

自3月5日正式开始，主汽轮机润滑系统大流量冲洗工作已持续8个月的时间。针对大流量油冲洗工作范围广、时间长、精度高、风险高等特点，山东电建一公司海阳核电项目部做了大量的应对工作。在冲洗工作开始前，成立油冲洗专项小组，策划编写了冲洗组织方案、防火专项处置方案、应急消防演练方案，并详细地进行了危害辨识与风险评估，将冲洗准备工作做细致、做踏实。冲洗过程中，集思广益，根据实际情况变更创新了多个技术举措：弃用大流量冲洗泵组，采用盘车油泵与应急直流油泵并泵运行，间歇启动的方式，大大增加了冲洗的效果；在汇流排处加装临时滤网，判明杂质来源；巧妙地利用冷油器底部排污到回油滤网的方式，高效实现了冷油内部沉积杂质的排出。整个冲洗过程中，还多次组织消防应急演练，防范油泄露及火灾风险的发生。