水电四局衢宁铁路“卡控”工程——东关隧道提前7天顺利贯通

日前，由水电四局承建的新建衢州至宁德铁路（福建段）先期工程QNFJ-XQ标“卡控”工程——东关隧道提前7天顺利贯通。

东关隧道为单线隧道，全长1798.45米，其中Ⅴ级围岩长度168.45米，Ⅳ级围岩长度60米，Ⅲ级围岩长度60米，Ⅱ级围岩长度1510米，最大埋深约168米，表层为粉质黏土层，洞身围岩为凝灰熔岩。隧道从进口单向掘进施工，工期为24个月。

东关隧道为标段控制性工程，为保证安全有效完成节点目标，项目部采取多项举措为施工安全保驾护航：一是多次召开会议，研究解决各种施工难题，优化施工方案，采用由洞内施作大管棚，从洞内上台阶开挖直接出洞的方式。为确保出洞安全；二是严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、勤测量”的措施，强化组织领导和安全检查制度，消除各类安全隐患；三是执行24小时不间断轮流值班制度等，项目部始终坚持“全面管理、全程控制、全员参与、持续改进”的施工理念，严格执行“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的安全生产管理体系，以质量保安全、以安全促进度、以进度铸和谐、以和谐求发展，切实推进西东关隧道贯通节点目标顺利实现。

东关隧洞进口段顺利贯通，确保了衢宁铁路先期工程有序推进，营造了安全、质量、进度目标齐头并进的良好势态，它的贯通标志着先期标控制性工程及2016年关键节点顺利实现。