徐盐铁路首座制梁场通过国家认证获得批量生产“准生证”

7月28日，徐盐铁路首座制梁场——水电四局睢宁制梁场以91.6分的优异成绩顺利通过国家级生产许可证投产鉴定，标志着徐盐铁路全线桥梁生产取得重大突破。这是徐盐铁路全线13个梁场中首个通过部级认证的制梁场，同时也是13个梁场中规模最大的梁场。

26日～28日，由中国铁道科学院等相关单位组成的专家组，组成了外形外观、静载试验、内业，专家四个小组，分别对徐盐铁路睢宁制梁场质量管理、生产资源、人力资源、技术管理、采购控制、产品质量检验等方面进行了严格检查，同时对梁体外观、尺寸进行了严格检验并做了静载试验，抽样梁体的刚度和抗裂性能均符合国家标准鉴定，达到了批量生产、安全生产的条件。

今年年初，徐盐铁路正式开建以来，担负建设管理职能的苏北铁路公司坚持把“高标准开局、高效率推进、高品质管理，全方位保障”总体工作要求，贯穿到徐盐铁路施工的全过程，确保了工程建设的顺利推进。

水电四局承建徐盐铁路全长50.171公里，设计时速250公里，桥梁长度占全线的88%，是整个工程的重中之重。睢宁制梁场位于江苏省徐州市睢宁县王集镇柳林村，占地面积183.5亩共设置7个主要功能区，分别是制梁区、存梁区、办公生活区、混凝土拌和区、物资存储区、钢筋加工区、原材料试验区。负责徐宿淮盐铁路XYZQ-2标段817榀箱梁的生产任务，其中：32米箱梁742榀，24米箱梁75榀，为满足工期要求共设置制梁台座8个（7个32米台座和1个24米台座），设置双层存梁台座66个，发梁台座3个，静载试验台座1个，最大设计月产能48榀，计划于2018年5月完成箱梁生产任务。

目前，徐盐铁路睢宁特大桥桥墩已拔地而起，预计8月下旬将开始桥梁铺架。