武汉地铁11号线2标段首个盾构区间隧道贯通

6月1日上午，由水电四局承建的武汉地铁11号线光谷七路站～豹澥路站区间右线隧道顺利贯通，标志着武汉地铁11号线2标段首个盾构区间隧道完全贯通。

武汉地铁11号线东段工程起于光谷火车站，东至左岭站，主要沿湖口一路、高新大道（光谷一路至光谷四路段）、神墩一路、高新大道（光谷六路至左岭段）敷设，全长19.8千米，由两台土压平衡盾构机分别在两条隧道中进行掘进施工, 盾构机在光谷七路站始发到豹澥路站盾构井吊出，隧道全长809.762米。

自盾构始发以来，项目部精心筹划、科学组织、制定了盾构施工专项方案，并在盾构施工前多次组织专家和技术人员进行风险研判和技术方案论证。同时，根据自身经验的实际，项目部不断优化施工方案、创新施工工艺，多次进行技术交底，克服了光谷七路站～豹澥路站区间深填杂土、强富水等不良地层困难，顺利穿越燃气管线、雨水箱涵、地下污水管，暗渠等多个风险源。

为确保此次盾构机的顺利出洞，项目部以“安全无事故、质量零缺陷、进度争第一、形象创最佳”为生产目标，合理安排施工周期，对各项工作，各道工序，各个班组精心安排，科学组织，制定相应的应急预案，防患于未然。并严格监测盾构机即将出洞时的各项数据，确保施工生产的顺利完成。

光豹区间右线隧道掘进的顺利完成标志着豹澥路站～光谷六路站区间掘进任务即将开始，在后续工作中，水电四局将以更严格的施工标准、更精心的管理和更饱满的信心迎接下个挑战。