水电四局喜获一项高速铁路施工国家实用新型专利证书

日前，由水电四局申报的《一种接触网固定胎具》喜获国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。

接触网支柱基础是用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱，钢支柱固定在下面的钢筋混凝土制成的基础上，由基础承受支柱传给的全部负荷，并保证支柱的稳定性。从以往施工经验与各铁路施工过程中存在的接触网倾线问题来看，传统的利用“接触网预埋钢板”与螺母配套使用来固定接触网预埋螺栓的方法无法保证施工质量，易造成接触网侵线问题，易造成后期窝工处理，不利于列车的安全运营。

本实用新型公开了一种接触网固定胎具，包括胎具底座，与底座形状相同的连接座，竖直设置在连接座两端的两个支杆，有效的控制了以往施工中接触网基础侵线问题，保证了施工质量及铁路的安全运营；经过对固定胎具的改进，更加有利于施工中固定胎具的安装及拆除工作；制作了该胎具后有效的防止了后期窝工现象的发生，节省了工程量。

这项实用新型专利的获得不仅为公司高速铁路施工方面提供了宝贵的经验，而且为水电四局在今后技术创新和知识产权申报工作中奠定了坚实的基础。