京沈客专辽宁段TJ-9标段最后一座暗洞隧道全隧贯通

　　4月22日，由京沈客专TJ-9标下窝堡隧道全隧贯通，标志着水电四局承建的京沈客专辽宁段TJ-9标段最后一座暗洞隧道贯通，为该段落CRTIII板式无砟轨道工程施工迈进了重要一步。

　　京沈客专辽宁段TJ-9标段全长36.556公里，标段共有暗洞及明洞隧道4座，长度6.01公里，其中暗洞隧道3座3.54公里，下窝堡隧道的全隧贯通是继五家子隧道、沙拉乌隧道贯通后最后一座暗洞隧道全隧贯通。

　　下窝堡隧道为双线隧道全长1650米，全线位于直线上，隧道内纵坡为4‰的单面下坡，最大埋深161.58米，最小埋深10.47米。该隧道穿越底层构造复杂，地处断层破碎带，浅埋段及土石分界处，具有不同程度膨胀性的安山岩、凝灰岩，溶洞等不良地质，围岩变形大，施工难度大、施工风险高，为京沈客专TJ-9标段重点工程之一。

　　自2014年8月份开工以来，面对工期紧、任务重、施工风险高，隧道存在浅埋段、断层破碎带、溶洞等不良地质等情况下，项目经理部根据不同地质及不同围岩类别，制定专项施工方案，动态优化施工组织、合理资源配置、严控安全步距、运用围岩监控量测科技手段对围岩变形进行全程监控，确保隧道施工安全，克服了该隧道浅埋段、掌子面及仰拱底部出现溶洞等困难，保证该隧道按照施组节点工期顺利贯通。