水电十六局吉尔吉斯比纳吐公路项目“自揭短板”促生产

2016年是水电十六局吉尔吉斯比纳吐公路项目最后一年的施工期。自春节复工后，项目部在各类会议上“自揭短板”，通过将党的自我批评精神融入项目的生产管理，探索和发展适合国际工程和海外党务的复合型管理模式，为项目的生产顺利运作取得良好效果。

 3月11日，“测量分工短板会”的现场显得尤其热闹。

“测量队到达现场的时间还是不够早，放样速度有待提高，部分点位的精确度存在问题，这些问题如不及时克服和解决，将很快成为下一阶段施工进度的制约瓶颈和关键因素，在座的都发表一下自己的看法和意见。”会议一开场，亲自在项目坐阵的十六局海外事业部副总经理袁海忠就开门见山地说道。

测量队队长赖厚宾首先自揭“伤疤”：“任务多，人手也不少，但是效率还是太低，要明确测量队与工区技术人员之间的分工，才能进一步提高工效。”

“第二天哪里需要放样，各工区应在前夕通知测量队，以便测量队可以统筹协调和安排，优先照顾急、难、重的工作面，这样可以节省时间。”路基工区技术员张福森针对存在问题开了一副“药方”。

与会人员各抒已见，轮流表态。会议进一步明确了相关部门、工区、人员的职责和分工。

通过这次“自揭短板”会议，极大促进测量队和各工区现场技术员的配合，提高效率促进生产。目前，吉比纳吐公路项目以多点面的复工模式布局全线93KM道路，为争取今年工程按期完工掀起大干的良好氛围。