激活岷江水运活力

电力18讯：　　“3、2、1，启动！”“机组辅助设备正常”“发电机出口断路器分闸位置正常”“制动起源压力正常”……
　　5月15日，随着机旁屏条条捷报的跳动，岷江犍为航电枢纽（以下简称“犍为航电枢纽”）机组启动试运行实验如火如荼，中国能建广西院设计人员正在向实现工程首台机组月内投产目标冲刺。
　　犍为航电枢纽是首批列入国家长江经济带综合立体交通走廊规划的项目，位于四川省岷江干流下游河段，总库容2.27亿立方米，总装机容量500兆瓦，为河床式水电站、闸坝式挡水建筑物，以航运为主，结合发电，兼顾供水、灌溉功能，计划今年5月实现首台机组发电，年底前实现9台机组全部发电。建成后，将达到Ⅳ级通航标准，预计2030年过坝运量达1146万吨，2040年达1694万吨，形成川内物资通江达海的重要水上交通大通道。
　　“该枢纽是岷江航电枢纽梯级开发最早启动实施的项目，于2015年底开工。”广西院副总经理田明俊表示，“我们致力于传承广西院的优良经验，以打造精品‘黄金水道’为目标，以技术创新为驱动，将设计优化贯穿工程全程，展现高质高效的工作姿态，为岷江航电综合开发后续项目提供可复制、可推广的‘犍为模式’，助力当地经济社会发展，用行动践行匠心铸就品质工程的承诺。”
　　据广西院项目设计总工程师韦瑛介绍，岷江中下游河段为常年船舶通航河段，是四川地区的水运要道，如何在长达65个月的建设周期中维持通航能力，是广西院面临的主要难题。
　　为了解决这个问题，广西院多方走访，调查收资，精心设计了三期六段的施工期导流方案，建设了长达2.4公里、宽度180米的临时航道，布置于江心滩靠近厂房一侧。这个方案不仅满足了河段施工期的通航要求，而且实现了枢纽主体施工组织的合理化安排，还能够提前蓄水发电，获得良好的经济效益。
　　气势恢宏的电站厂房、璀璨流光的泄水闸、先进靓丽的通航船闸、整洁美观的枢纽管理区，构成了犍为航电枢纽这一幅雄伟壮丽的画卷。
　　“该枢纽主要建筑物采用‘一字型’布置型式，厂房和船闸分岸布置，坝顶总长1094.55米，坝顶高程342米，最大坝高37米。水电站最大水头17.4米，最小水头4米，变幅较大，水轮机选型面临难关。”广西院机电部主任赵志强如是说。
　　经过大量调查研究，广西院掌握了国内外灯泡贯流机组技术动态和设计水平、制造能力，结合高、低水头的机组运行稳定性、效率及汽蚀等因素，确定了转轮直径，在工程造价与机组运行稳定间找到了最优平衡点。最终，该设计成果顺利通过瑞士洛桑的国际知名中立试验台水轮机转轮模型试验，为项目安全稳定运行奠定了最坚实的基础。
　　“能够参与这么大的航电枢纽建设是人生的幸事。看着工程一天天成型，就像父亲看到孩子长大一样开心。”这已经是韦瑛驻守项目的第5年了，“该枢纽库区地形较平缓，人口密度大，防护工程堤防等级高、堤线长，也成为‘成长的烦恼’之一。”
　　经过反复比选，广西院根据岷江河段砂砾料源丰富、堤防防洪水头不高等特点，创新提出了在软基上采用胶凝砂砾石筑坝护堤的方案。对比传统混凝土坝，该施工工艺经济性突出，对坝基的要求低，耐性高，施工更便捷，环保性、安全性更高，经中国大坝工程学会评估达到国际领先水平。“岷江港航电4个枢纽工程堤防共84公里，如果都采用这种工艺，可以节省6亿元投资。”韦瑛估算说。
　　此外，广西院还对厂房室内空间的风速场、温度场进行了CFD数字仿真模拟，为厂房通风空调系统合理选择送风空气参数提供了重要依据。同时，采用公司专利——可变送风露点温度控制的水电站专用空调机和除湿机及变工况控制方法，实现了厂房自动选择最佳送风空气参数、最佳运行方式，节约了电能的消耗。
　　“我们始终践行‘生态建造’的理念，着力打造生态环保工程，实现人与自然和谐发展。”站在犍为航电枢纽生态鱼道旁，广西院主任工程师李雪凤自豪地说。
　　在岷江生活的鱼类种类多、数量大，修建水坝会影响其溯源洄游产卵。为保持生物链完整，犍为航电枢纽鱼道应运而生。经过多次方案比选和模型试验论证，广西院在枢纽左岸进行了大规模回填，建造出长达1.85公里、以原河道卵石砌筑的仿生态鱼道。该鱼道边坡模仿天然河道宽窄不一的灵活边坡，形成一条盘旋蜿蜒的小河，造就出与环境融合的美丽风景。
　　为满足鱼道内的流态和流速要求，广西院又进行了包括过鱼对象游泳能力试验在内的一系列研究，通过对鱼道整体模型试验，观测水流流态、进出口水流条件，确定了隔板、转弯段、加糙等鱼道细部结构，使水流更贴近天然状态。
　　“我们还积极开展集中攻关和‘微创新’，创新鱼道监控系统设计，对仿生态设计、入口及周边环境改善、鱼情自适应补水设备控制、导鱼/诱鱼设备控制、鱼群图像自动扑捉、智能识别鱼种、过鱼分类统计数等进行了大量研究，推动该成果成为国内示范性、标杆性鱼道监控系统，推动鱼道监控行业技术的不断进步。”赵志强说，未来，包括中华鳖、白甲鱼等珍稀鱼类在内的多种鱼类都能够在枢纽附近的水域良好地生存。“实际上，犍为航电枢纽的建设会大大增加岷江水生物的多样性，这也是一种绿色发展。”