上海院中标 “基于‘车桩网’互动运行控制关键技术研究及示范应用”科技项目

近日，上海电力设计院有限公司中标云南电网有限责任公司电网规划建设研究中心“基于‘车桩网’互动运行控制关键技术研究及示范应用（互动控制技术及桩站规划方法研究）”科技项目。上海院投标方案脱颖而出，以综合评比排名第一中标。

 “车桩网”互动运行控制利用电动汽车作为可控负荷和移动储能的特性，通过科学合理设置充电设施空间布局，以经济运行为目标优化控制电动汽车的负荷时间特性，实现电动汽车充电负荷与配电网供电能力相匹配，提升电网设备利用率，同时也避免了为满足电动汽车无序充电造成的电网巨大投资。随着电池技术的突破和智能电网的建设，电动汽车技术受到越来越多的关注，上海院较早针对电动汽车领域进行了技术布局，在“车桩网”协同规划、充电站设计、光储充一体化电站设计等方面进行了研发投入，目前取得一定技术积累。

项目对上海院科技发展模式具有里程碑意义，研究团队将通过该项目提升电动汽车领域的技术能力，并以技术研发带动市场开拓。