中国能建广东火电完成国内最大海上风电导管架运输滚装作业
2019-04-10 00:00:00 来源:中国能建
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电力18讯: 日前,中国能建南方建投广东火电顺利完成国内最大广东阳江南鹏岛海上风电场项目海上风电导管架运输滚装上船作业。
据了解,该项目是目前国内最大的海上风电导管架运输滚装上船作业。而阳江南鹏岛海上风电场是我国目前在前的单体容量最大的海上风电项目,预计机组年净上网电量超过10亿千瓦时,每年可节约标准煤约32.7万吨。
风电导管架是海上风电场建设的重要基础设施,由中空的腿柱和连接腿柱的纵横杆组成,是海上风塔的水下桩基和上部塔筒的连接段。此次广东火电进行滚装的风机导管架尺寸为28米×25米×41米,运输重量约为1050吨,重心高达22.7米,使用两块24×2轴线SPMT进行运输滚装。不同于常规的风机导管架采用卧式运输滚装,此次广东火电按照业主要求采用立式运输的方式进行运输滚装上船。虽然在海上吊装时减少了风险,但滚装的难度增加不少,广东火电技术团队多次与业主沟通滚装方案,细化工作内容,落实运输滚装日期,最终完满完成了此次运输滚装作业,为粤港澳大湾区基础设施建设和海上风电产业发展贡献了一份力量。
据了解,该项目是目前国内最大的海上风电导管架运输滚装上船作业。而阳江南鹏岛海上风电场是我国目前在前的单体容量最大的海上风电项目,预计机组年净上网电量超过10亿千瓦时,每年可节约标准煤约32.7万吨。
风电导管架是海上风电场建设的重要基础设施,由中空的腿柱和连接腿柱的纵横杆组成,是海上风塔的水下桩基和上部塔筒的连接段。此次广东火电进行滚装的风机导管架尺寸为28米×25米×41米,运输重量约为1050吨,重心高达22.7米,使用两块24×2轴线SPMT进行运输滚装。不同于常规的风机导管架采用卧式运输滚装,此次广东火电按照业主要求采用立式运输的方式进行运输滚装上船。虽然在海上吊装时减少了风险,但滚装的难度增加不少,广东火电技术团队多次与业主沟通滚装方案,细化工作内容,落实运输滚装日期,最终完满完成了此次运输滚装作业,为粤港澳大湾区基础设施建设和海上风电产业发展贡献了一份力量。
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