能工巧匠化解跨江施工难题

电力18讯：　　中国能建葛洲坝五公司承建的泸州长江六桥主桥长约1700米，主跨2×425米，主塔高184米，是目前世界上在建的大跨度的多塔公轨斜拉桥之一，在长江上游同类型桥梁中，它技术复杂、建设要求高。自开工以来，葛洲坝五公司精心策划，科学管理，整体进展顺利。目前，大桥建设迎来了主墩钢围堰下放关键时期。　　 
　　“大桥下部结构施工受长江汛期影响较大，如不能按时完成节点任务，将会造成后续所有工序的延期，耽误整个工期。”这是生产周例会上，项目经理严泽洪强调最多的一句话。
　　主桥是项目的关键控制性工程，在主桥围堰工程施工启动之初，项目部明确了“力保主桥汛期前塔柱出水”的节点目标，以汛前主桥涉水各节点工程为主线，倒排工期，将剩有的枯水黄金施工时期合理分配到各关键工序，拟定出了科学可行的保节点工期安排，并在过程中不断对施工计划进行纠偏，动态管理施工进度。
　　施工未动，方案先行。项目部多次召开围堰下放方案内部专题讨论会，分析梳理各个施工工序，以及人员、物资、设备需求，指导现场开展施工。
　　项目部还抽调了其他施工部位骨干，将精英团队投入到主桥的建设中，并将工作中心向主桥倾斜，集中优质资源服务主桥下部结构生产。  
　“主墩水下基础施工关系到整个是整个大桥的重要部分，施工难度大，技术要求高，有相当部分还具有首创性，缺乏参考依据。”项目总工程师刘雄深有感触。
　　长江水深流速快，河床地质条件复杂，要将直径3米，长40米的桩基打入江底基岩中，谈何容易？他和他的团队只能“摸着石头过河”，反复研究施工关键工序和施工难点难点，在施工优化和创新上下功夫。
　　围堰施工是基础施工的关键部分之一，施工期间为水下承台提供干施工条件，是整个工程的重要“节点”。
　　泸州长江六桥MP3墩双壁钢围堰直径38米，重2000多吨，MP4墩围堰直径46.6米，重量更是超过3000吨，要将如此庞大的物体精确下放到指定位置，并保持1/200的设计精度偏差，这在长江上游跨江大桥建设上亦是一次重大突破。
　　同时，在精确绘制出下放位置的河床地形图后，项目部分析发现围堰附近河床基岩面不平整，这又为设计和施工增加了不小的难度。
　　根据水下变化的地形，项目部技术团队在钢围堰首节段设计了吻合江底地形的异型刃脚，使下放后的围堰能与河床面紧紧咬合，从而保证后续混凝土封底后围堰的安全。
　　因为没有成熟的经验可借鉴，刘雄和他的团队想出了围堰下放的解决办法。“就跟鸟类‘筑巢’一样，我们先将围堰分成若干个小的单元块，在工厂中制作完成后，运送到现场一块一块拼装成多个围堰节段，循环焊接并下放，最终在水中形成一个整体的圆筒结构。”刘雄说。
　　以专业性、创新性、实用性的科学技术理论作为后盾，配置科学高效的施工管理，在建设过程中整个项目团队“啃”下了许多“硬骨头”。　　 　　自从项目正式开始实施前，项目部制定了《工序责任签字表》，现场施工员可以根据表中的一项项安全质量监控要求对照进行检查，只要有一个环节没有通过检查，就不允许施工。
　　针对围堰拼装下放工艺流程和工序要求，项目部还制定了围堰施工作业指导手册，将钢围堰安装的流程清晰化、明确化、细节化，严格精细管理，规范过程控制，确保在围堰施工时安全质量措施落实上无遗漏。
　　有了指导手册和责任签字表，郭少杰施工管理思路、工序验收重点更加清晰明了了，他的工作效率也提升了不少。
　　“在围堰下放的施工中，对精度的要求很高，为了满足施工要求，项目部还在施工各阶段运用了大量现代化的工具进行助阵。”项目副总工程师黄胜春说。
　　项目部为每位质检员人配备了一把焊缝尺，随时检测焊件的焊缝宽度和饱满度；三台“施工之眼”——全站仪，从不同方位监测围堰下放各阶段的水平度；布置在围堰上的应变传感器能实时监测钢围堰的应力和形状变化；自动液压下放系统，能精确显示下放参数，及时调整下放状态，实现四个吊点准确同步下放。
　　12月24日上午，泸州长江六桥3号桥墩首节双壁钢围堰正式下水。目前，项目部正在全力冲刺，在2019年1月中下旬实现4号主墩钢围堰下放的施工任务，确保大桥主桥2019年安全度汛。