华东院总体设计的文一路地下通道建成试通车

10月18日，在参建各方的共同努力下，由华东院总体设计的文一路地下通道工程建成并试通车。

文一路地下通道工程东连德胜快速路，西接紫金港立交，于丰潭路至益乐路之间设置两对匝道，总长5.8km。工程主线采用双向4车道规模，设计时速60km/h，主要采用盾构法实施。

作为杭州“一环三纵五横”快速路网的重要组成部分，文一路地下通道的开通将杭州市的最重要“一横”打通，与德胜快速路一并从西向东串联起紫金港快速路、中河快速路、秋石快速路、东湖快速路，是目前唯一一条与全部“四纵”快速路均能形成互通的东西向快速路。

本工程是华东院作为总体设计单位承担的首个大直径盾构项目，具有里程碑意义，其工程特点主要包括：（1）首创了华东地区的半地上半地下全互通立交枢纽—紫金港立交；（2）浙江区域首次成功实现超近距离下穿运营地铁线路；（3）近距离、浅覆土下穿繁华建成区，周边建筑物、管线复杂，环境保护要求高。

本工程的成功实施，标志着华东院在大型、复杂综合市政项目上已具备行业领先的设计实力，也进一步提升了华东院在国内市政建设领域的品牌形象。

紫金港立交实景图

隧道内实景图

文一路地下通道工程建成试通车