横渡江海节节高
2018-08-29 17:58:17 来源:中国能建
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电力18讯: 在安徽荻港的长江江面上,昌吉-古泉±1100千伏特高压直流输电线路工程长江跨越已全线贯通。放眼望去,由中国能建规划设计集团华东院设计的3座输电跨越高塔同时出现在视野中,它们分别是宜华±500千伏线路跨越塔、昌吉-古泉跨越塔和±1000千伏皖电东送线路跨越塔。
由华东院设计的国内第一代、华东地区第一条500千伏送电线路——淮上线洛河至繁昌段工程的荻港跨越塔,在狮子山上已经伫立了30余年……
大跨越工程,是线路工程中设计难度最大的关键点。30余年来,华东院人不忘初心,不断传承经验、创新技术,从未停止在输电线路大跨越领域的奋进步伐。
开拓之路
上世纪70-80年代,钢材缺乏,电网建设刻不容缓。艰难岁月里,华东院工程师众志成城,应对挑战,创造了一个个国内第一。
220千伏南京长江燕子矶大跨越工程,是国内首个采用钢管跨越塔,南江段跨距1933米,首次采用花兰螺栓预紧拉线作为斜材,以板材压卷钢管作为主材,突破了当时大跨越塔全部为钢筋混凝土烟囱塔的局面,节省工程造价20%以上,为日后国内多个跨越工程提供了参考。燕子矶跨越工程始于1973年,1976年竣工,1978年获第一届全国科学大会三等奖,是特殊年代缔造的杰作之一。
1987年,华东地区第一条500千伏送电线路——淮上线洛河至繁昌段工程投运,关键点为荻港大跨越。当时,国内相关规程规范并不成熟,无工程经验可参考。华东院设计人员参考了大量国外资料,进行了充分理论分析计算以及广泛调研,逐个击破设计难点,为我国电网工程大跨越设计打下坚实基础。该工程1989年获国家优质工程银质奖、国家优秀设计金奖。
此后,华东院先后完成了500千伏镇江长江跨越、500千伏洛河淮河跨越及阳城电厂送出500千伏黄河跨越等工程,历经数十年,至今运行情况良好。华东院积极学习国外先进设计理论及经验,结合国情,开拓出一条适合我国电网工程跨越设计的前进之路。
进取之路
上世纪90年代末至本世纪初,华东院陆续设计了220千伏崇明长江跨越、三峡送出工程的±500千伏龙政线芜湖长江跨越、±500千伏三广线长江跨越及三广线沅水跨越,其中,崇明长江跨越为国内首个全钢管结构并带有观景平台的大跨越塔,龙政线芜湖长江大跨越为国内首个正式投入商运的直流输电线路跨越塔,获建设部优秀工程一等奖、国家电网公司优秀工程一等奖。
2004年,黄浦江入海口,华东院设计完成了500千伏吴淞口跨越工程。工程设计中,华东院大胆创新,应用新材料、新技术与新工艺,大大减少焊接工作量,有效降低本体投资,明显降低塔重,首次应用了我国输电线路工程多项新技术。
塔高为346.5米的500千伏江阴长江跨越,为当时世界第一高塔。首次采用超高强导线、大跨距复合光缆、530千牛世界最大吨级绝缘子、450兆帕高强度钢材、厚板十字柱新塔型、双层塔脚板新结构、特高强PHC桩、高达329米齿条式电梯等10项新技术,填补了国内空白,达到国际先进水平。获2006年度全国优秀工程设计金奖及2004-2005年度电力行业优秀工程设计一等奖。
2006年,500千伏滁马线马鞍山长江大跨越工程建成投运,跨越塔塔高257米。华东院设计人员对包括钢材选择、连接材料、型式设计、结构处理、微风激振以及验收区别等方面,都做了深入研究,形成一系列技术成果,为钢管塔结构设计相关规范编制,提供有力依据。该工程获2008年度电力行业优秀工程设计一等奖。
攀登之路
2006年,首个特高压工程开工,华东院以“不畏艰难险阻、勇攀科技高峰”的特高压精神为指引,积极参与到特高压大跨越工程的建设中,站在世界电网技术水平的尖端,以持续创新的精神创造着更多的世界纪录。
皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程,是我国第一条具有重大创新意义的1000千伏同塔双回路输电线路工程。由华东院设计的皖电东送长江跨越,塔高277.5米,单基塔重达2650吨,是目前世界上规模最大的交流特高压大跨越工程。华东院参与完成了大跨越关键技术研究课题及单项研究课题共6项,工程设计专题8项,为工程建设顺利完成奠定了基础,荣获优质工程金奖及优秀设计成果一等奖。
华东院承担了向家坝-上海±800千伏特高压直流输电工程长江跨越及锦屏-苏南±800千伏特高压直流输电工程长江跨越的设计任务,两工程分别荣获2011年与2014年国家优质工程金质奖及工程建设项目优秀设计成果一等奖。
苏通长江越江工程是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压工程的关键节点。采用GIL管廊过江方案,完善了我国相关设计标准并填补相关领域的研究空白,对后续工程的引领意义重大。
截至目前,昌吉-古泉(准东-华东)±1100千伏特高压直流输电线路工程长江跨越段的贯通,标志着华东院已设计完成世界上目前电压等级最高、输送容量最大、技术水平最先进的±1100千伏特高压直流输电工程跨越工程。新型导线、光缆和金具串的采用,三维设计的应用以及在国内跨越工程中率先使用Q420C高强度钢材,作为铁塔主材等一系列的“第一”,彰显华东院设计人员依旧保持着勇于创新的精神。
滚滚长江,是贯通我国东西的黄金水道。目前,华东院承担着白鹤滩-江苏±800千伏特高压直流输电工程长江跨越、500千伏崇明长江跨越及江阴二通道500千伏桃花港跨越等工程的设计任务,充满朝气与活力的华东院设计团队,将继续描画跨江输电线路工程发展的新蓝图。
由华东院设计的国内第一代、华东地区第一条500千伏送电线路——淮上线洛河至繁昌段工程的荻港跨越塔,在狮子山上已经伫立了30余年……
大跨越工程,是线路工程中设计难度最大的关键点。30余年来,华东院人不忘初心,不断传承经验、创新技术,从未停止在输电线路大跨越领域的奋进步伐。
开拓之路
220千伏南京长江燕子矶大跨越工程,是国内首个采用钢管跨越塔,南江段跨距1933米,首次采用花兰螺栓预紧拉线作为斜材,以板材压卷钢管作为主材,突破了当时大跨越塔全部为钢筋混凝土烟囱塔的局面,节省工程造价20%以上,为日后国内多个跨越工程提供了参考。燕子矶跨越工程始于1973年,1976年竣工,1978年获第一届全国科学大会三等奖,是特殊年代缔造的杰作之一。
1987年,华东地区第一条500千伏送电线路——淮上线洛河至繁昌段工程投运,关键点为荻港大跨越。当时,国内相关规程规范并不成熟,无工程经验可参考。华东院设计人员参考了大量国外资料,进行了充分理论分析计算以及广泛调研,逐个击破设计难点,为我国电网工程大跨越设计打下坚实基础。该工程1989年获国家优质工程银质奖、国家优秀设计金奖。
此后,华东院先后完成了500千伏镇江长江跨越、500千伏洛河淮河跨越及阳城电厂送出500千伏黄河跨越等工程,历经数十年,至今运行情况良好。华东院积极学习国外先进设计理论及经验,结合国情,开拓出一条适合我国电网工程跨越设计的前进之路。
进取之路
上世纪90年代末至本世纪初,华东院陆续设计了220千伏崇明长江跨越、三峡送出工程的±500千伏龙政线芜湖长江跨越、±500千伏三广线长江跨越及三广线沅水跨越,其中,崇明长江跨越为国内首个全钢管结构并带有观景平台的大跨越塔,龙政线芜湖长江大跨越为国内首个正式投入商运的直流输电线路跨越塔,获建设部优秀工程一等奖、国家电网公司优秀工程一等奖。
2004年,黄浦江入海口,华东院设计完成了500千伏吴淞口跨越工程。工程设计中,华东院大胆创新,应用新材料、新技术与新工艺,大大减少焊接工作量,有效降低本体投资,明显降低塔重,首次应用了我国输电线路工程多项新技术。
塔高为346.5米的500千伏江阴长江跨越,为当时世界第一高塔。首次采用超高强导线、大跨距复合光缆、530千牛世界最大吨级绝缘子、450兆帕高强度钢材、厚板十字柱新塔型、双层塔脚板新结构、特高强PHC桩、高达329米齿条式电梯等10项新技术,填补了国内空白,达到国际先进水平。获2006年度全国优秀工程设计金奖及2004-2005年度电力行业优秀工程设计一等奖。
2006年,500千伏滁马线马鞍山长江大跨越工程建成投运,跨越塔塔高257米。华东院设计人员对包括钢材选择、连接材料、型式设计、结构处理、微风激振以及验收区别等方面,都做了深入研究,形成一系列技术成果,为钢管塔结构设计相关规范编制,提供有力依据。该工程获2008年度电力行业优秀工程设计一等奖。
攀登之路
皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程,是我国第一条具有重大创新意义的1000千伏同塔双回路输电线路工程。由华东院设计的皖电东送长江跨越,塔高277.5米,单基塔重达2650吨,是目前世界上规模最大的交流特高压大跨越工程。华东院参与完成了大跨越关键技术研究课题及单项研究课题共6项,工程设计专题8项,为工程建设顺利完成奠定了基础,荣获优质工程金奖及优秀设计成果一等奖。
华东院承担了向家坝-上海±800千伏特高压直流输电工程长江跨越及锦屏-苏南±800千伏特高压直流输电工程长江跨越的设计任务,两工程分别荣获2011年与2014年国家优质工程金质奖及工程建设项目优秀设计成果一等奖。
苏通长江越江工程是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压工程的关键节点。采用GIL管廊过江方案,完善了我国相关设计标准并填补相关领域的研究空白,对后续工程的引领意义重大。
截至目前,昌吉-古泉(准东-华东)±1100千伏特高压直流输电线路工程长江跨越段的贯通,标志着华东院已设计完成世界上目前电压等级最高、输送容量最大、技术水平最先进的±1100千伏特高压直流输电工程跨越工程。新型导线、光缆和金具串的采用,三维设计的应用以及在国内跨越工程中率先使用Q420C高强度钢材,作为铁塔主材等一系列的“第一”,彰显华东院设计人员依旧保持着勇于创新的精神。
滚滚长江,是贯通我国东西的黄金水道。目前,华东院承担着白鹤滩-江苏±800千伏特高压直流输电工程长江跨越、500千伏崇明长江跨越及江阴二通道500千伏桃花港跨越等工程的设计任务,充满朝气与活力的华东院设计团队,将继续描画跨江输电线路工程发展的新蓝图。
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