中国电力新闻网:中国能建西北电建孟加拉项目部风雨中较量
2018-06-21 17:00:45 来源:中国能建
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电力18讯: 5月26日11点50分,随着250吨、150吨履带吊车的吊钩缓缓的落在余热锅炉钢架支撑梁上,中国能建西北电建孟加拉古拉绍项目部上百号人此时均松了一口气。
汽包吊装作为项目施工的一个重要节点,吊装方案不仅需要严谨的论证和审批,各种机械、人力的准备和天气的预测也是需要做好万全的准备。汽包到达现场后,热机专业组织人员对汽包设备进行清点检查,金属实验室对汽包进行光谱分析,技术人员对照图纸复查汽包尺寸,做好施工前的各项资料准备。
直面吊装两大难题
随着吊装前的各项准备工作逐步完善,但汽包吊装更大的两个难题摆在项目部面前。一是机械不足,项目部仅有的250吨履带吊不能满足吊装要求。二是吊装位置地基条件十分差,无法满足车辆站位和吊装需求。为了解决机械问题,项目部经理张传国经理经过多次与相邻施工单位沟通、协调,他们最终决定租借150吨履带吊配合吊装,但给出了两个条件,一是要确保车辆进场和站位路面结实稳固。二是租借时间只给一天,当天吊完当天归还。
随着吊装日期的确定,吊装工作已迫在眉睫,为解决地基问题。项目部领导班子召开了多次专题会议,就解决办法进行了商讨。孟加拉时值雨季,道路泥泞松散,再加上土建地下基础回填存在地基十分松软的问题,为确保吊车行走路线安全及要满足车辆站位和吊装要求,项目部决定采用一个特殊的施工方法:用沙子换填及人工堆积沙袋作为路基,再用履带吊压实,最后铺设走道板。
6000个沙袋进现场
很快,一车一车的沙子、6000个沙袋拉进现场。从2018年5月18日开始,项目部各级领导坚守在现场指导,无论是中国员工还是孟籍工人,每个人都撸起袖子冲入泥泞的场地,任凭雨水、汗水湿透衣背。
挖泥换填、装沙包、垫道木,挖掘机、吊车来回碾压,一点点、一次次试地基,大雨冲坏,继续抽水重来。随着一个个沙袋犹如雨后春笋般的迅速被堆积到了指定的位置,接近一千立方的沙子及六千个沙袋为车辆进场铺出了坚实的道路。终于在5月24日两台车辆站位地基具备吊装条件。
随着5月25日中午12时150吨履带吊顺利机场,现场的几十来个汉子随着现场指挥的号令,不断的将沙袋来回挪移,确保履带吊将道路压平压实。工程、安全巡检小组成员全程驻扎现场指导履带吊就位,确保地基满足吊装要求。
惊雷阵阵 瓢泼大雨不期而至
在顺利铺设完走道板后,150吨和250吨履带吊开始协同合作,将汽包缓缓的吊起,移动到了临时起吊位置。就在众人准备一鼓作气,将汽包吊装就位时,天空中突然响起了阵阵惊雷,一场瓢泼大雨不期而至。为保证吊装安全,所有人只能暂时停止工作,原地待命。
在肆虐了两个多小时后,骤雨初歇,但原本压实的路面经过雨水的冲刷又显得有些松软。加之天色转暗,为确保吊装安全万无一失,项目部领导班子经过协商决定第二天再进行吊装。再与租借单位进行联系,经过百般努力才说服他们,将150吨履带吊延至第二天中午。为确保第二天一大早顺利吊装,项目部安排夜班人员继续装填沙袋,铺设道路,夜里,现场依然是一片热火朝天的景象。
七天六夜汽包终于就位
5月26日,晴空万里。
在经历了七天六夜的艰辛之后,重达121吨的高压汽包终于不负众望稳稳的落在了钢梁支撑架上。
不负初心,方得始终。尽管有风雨,有泥泞,但迎难而上正是电建人的品质。汽包的顺利就位,不仅宣告着下一步工作的顺利开展,同时也展示了项目部建设施工的严谨作风和协作能力。
孟加拉项目部全体员工将秉持优秀的工作作风,投入下一步的工作中去,为完美履约目标而不懈奋斗。
中国电力新闻网:https://www.cpnn.com.cn/qydt/201806/t20180605_1073183.html
汽包吊装作为项目施工的一个重要节点,吊装方案不仅需要严谨的论证和审批,各种机械、人力的准备和天气的预测也是需要做好万全的准备。汽包到达现场后,热机专业组织人员对汽包设备进行清点检查,金属实验室对汽包进行光谱分析,技术人员对照图纸复查汽包尺寸,做好施工前的各项资料准备。
直面吊装两大难题
随着吊装前的各项准备工作逐步完善,但汽包吊装更大的两个难题摆在项目部面前。一是机械不足,项目部仅有的250吨履带吊不能满足吊装要求。二是吊装位置地基条件十分差,无法满足车辆站位和吊装需求。为了解决机械问题,项目部经理张传国经理经过多次与相邻施工单位沟通、协调,他们最终决定租借150吨履带吊配合吊装,但给出了两个条件,一是要确保车辆进场和站位路面结实稳固。二是租借时间只给一天,当天吊完当天归还。
随着吊装日期的确定,吊装工作已迫在眉睫,为解决地基问题。项目部领导班子召开了多次专题会议,就解决办法进行了商讨。孟加拉时值雨季,道路泥泞松散,再加上土建地下基础回填存在地基十分松软的问题,为确保吊车行走路线安全及要满足车辆站位和吊装要求,项目部决定采用一个特殊的施工方法:用沙子换填及人工堆积沙袋作为路基,再用履带吊压实,最后铺设走道板。
6000个沙袋进现场
很快,一车一车的沙子、6000个沙袋拉进现场。从2018年5月18日开始,项目部各级领导坚守在现场指导,无论是中国员工还是孟籍工人,每个人都撸起袖子冲入泥泞的场地,任凭雨水、汗水湿透衣背。
挖泥换填、装沙包、垫道木,挖掘机、吊车来回碾压,一点点、一次次试地基,大雨冲坏,继续抽水重来。随着一个个沙袋犹如雨后春笋般的迅速被堆积到了指定的位置,接近一千立方的沙子及六千个沙袋为车辆进场铺出了坚实的道路。终于在5月24日两台车辆站位地基具备吊装条件。
随着5月25日中午12时150吨履带吊顺利机场,现场的几十来个汉子随着现场指挥的号令,不断的将沙袋来回挪移,确保履带吊将道路压平压实。工程、安全巡检小组成员全程驻扎现场指导履带吊就位,确保地基满足吊装要求。
惊雷阵阵 瓢泼大雨不期而至
在顺利铺设完走道板后,150吨和250吨履带吊开始协同合作,将汽包缓缓的吊起,移动到了临时起吊位置。就在众人准备一鼓作气,将汽包吊装就位时,天空中突然响起了阵阵惊雷,一场瓢泼大雨不期而至。为保证吊装安全,所有人只能暂时停止工作,原地待命。
在肆虐了两个多小时后,骤雨初歇,但原本压实的路面经过雨水的冲刷又显得有些松软。加之天色转暗,为确保吊装安全万无一失,项目部领导班子经过协商决定第二天再进行吊装。再与租借单位进行联系,经过百般努力才说服他们,将150吨履带吊延至第二天中午。为确保第二天一大早顺利吊装,项目部安排夜班人员继续装填沙袋,铺设道路,夜里,现场依然是一片热火朝天的景象。
七天六夜汽包终于就位
5月26日,晴空万里。
在经历了七天六夜的艰辛之后,重达121吨的高压汽包终于不负众望稳稳的落在了钢梁支撑架上。
不负初心,方得始终。尽管有风雨,有泥泞,但迎难而上正是电建人的品质。汽包的顺利就位,不仅宣告着下一步工作的顺利开展,同时也展示了项目部建设施工的严谨作风和协作能力。
孟加拉项目部全体员工将秉持优秀的工作作风,投入下一步的工作中去,为完美履约目标而不懈奋斗。
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