建功核电无悔芳华——记中央企业“青年文明号”浙江火电核电安装青年突击队

电力18讯：　　近年来，中国能建浙江火电（以下简称“浙江火电”）承建了秦山核电一期、二期、三期,方家山核电,三门核电,国核压水堆示范电站等核电项目。该公司的核电安装青年突击队（以下简称“突击队”），是一支拥有480名成员，平均年龄仅29岁，却具备扎实丰富核电技术、管理、施工经验的队伍。自建队以来，突击队以“扎根核电工程，夯实技能素质，弘扬核安全文化”为队魂，打造了一支召之即来、来之能战、战之能胜的青年施工铁军，书写着核岛安装的无悔青春。
　　攻坚技术难题，挑战中迎难而上
　　自2009年起，突击队致力于全球首台AP1000示范工程——浙江三门核电一期工程的建设任务，不仅克服设计反复修改、安装无经验借鉴等种种困难，并且保证施工工艺、施工管理和过程控制都严格遵照“核级施工标准”进行。
　　斯建浩，三门核电一期工程安装青年文明号队长，他带领的队员总人数有52人平均年龄为27岁。2012年6月，该青年文明号接受了“核岛箱罐”安装突击任务。“核岛箱罐”施工领域大量使用的不锈钢焊条的焊接铁水流动性差，特别是在焊接立焊位置时，容易发生焊瘤缺陷。不锈钢焊接一般只能采用“断弧”焊接方法。但在接到任务之初，斯建浩和大部分队员焊工只对传统的“连弧”焊接方法较为熟练，掌握“断弧”焊接的焊工寥寥无几。怎么办呢？斯建浩请来了具有丰富实战经验的全国劳模、国家级焊接技术能手陈立虎为队员作示范，手把手讲解和培训“断弧”焊接操作工艺，让队员直观地学习和掌握了这项技能。另外，为了控制“核岛箱罐”施工焊接变形问题，青年文明号组织了专题技术攻关，通过多次QC活动的讨论、研究和试验，终于找到了有效的方法严格控制焊接变形量，完成了全部8个罐体的安装工作。
　　“工程细节上1%的缺陷，可能会带来100%的事故”。这是三门核电项目部建筑工区副主任耿肖龙经常说的一句口头语。为保证核电工程质量，他几乎每天奔走在现场协调各类“疑难杂症”。在他负责循环水泵房桩基工程期间，由于该作业面位于较深的基坑内，地方狭小，材料运输十分不便。根据支护设计，施工坡道还要压覆部分桩基，从而进一步缩小了作业面。为此，耿肖龙带领桩基突击队，有序安排工程桩与支护桩之间的平行施工，按照各区段多工序立体交叉的施工流程组织施工，在空间上得到有机衔接，达到优化劳动组合、均衡施工，最终高质量完成节点目标。
　　2014年，浙江火电首次中标CAP1400核岛安装项目。作为具有自主知识产权的国家大型先进压水堆核电站科技重大专项示范工程，CAP1400设计起点高、技术要求高、建设标准高、施工难度大。今年34岁的突击队队员任朗，在国核压水堆示范工程大吊车吊装运维项目安装运维班担任副班长。他为提高操作技能水平，任朗将3600吨大吊车操作说明书带回宿舍，晚上加班加点刻苦学习，白天大吊车动作时，向机长学习大吊车操作技巧，通过努力，他和队员们已能熟练地操作大吊车操起配重小车。“别人能完成的吊装作业，我一样能完成，别人不能完成的的吊装作业，我也能安安全全地完成”，这是任朗简单朴素的话，彰显出他的人格魅力——不服输，敢打敢拼。在任朗和他的团队努力下，大吊车吊装运维项目安装运维班多次获得国核压水堆示范工程安全星级班组和质量星级班组荣誉称号。
　　注重知识积累，学习中提升能力
　　突击队始终把“学习、拼搏、创新”作为提升集体能力的重要内容。一方面，严抓政治学习，提高思想认识和政治觉悟；另一方面，开展技能培训与岗位练兵活动，提升技能水平和质量意识。此外，凭借青年人敢想敢干的优势，突击队组织多项技术优化创新活动，鼓励队员们结合实际施工经验，集思广益探求工艺革新的新技术和新方法。
　　韩飞腾，突击队的主要人员。他现为浙江火电国核压水堆示范工程核岛项目进度控制部主任。进度控制部作为核岛项目进度控制主管部门，主要对进度计划进行控制、管理，这就要求队员们熟悉进度管理内容，具备熟练使用P6进度管理软件的能力。但是，他所带领的是一批没有进度管理系统经验、没有接触过P6管理软件的员工。就在这样的基础上，他和大家开始了摸索、自学的征程。由于没有相关的程序参考文件，在部门程序体系建立阶段，韩飞腾给部门每个员工进行了分工，制定了程序编制计划，在参考消化兄弟单位成熟经验的基础上努力体现公司自身特点。程序编制完成后，须经过多轮的讨论、修改；白天时间有限，晚上他便带头加班，经常讨论到夜深，慢慢的大家逐渐适应，并且越来越高效。目前 ，该项目的进度管理体系已经建立并持续完善，核岛三级进度计划编制完成（4400多条作业），四级进度计划初稿编制完成（11000多条作业）；所有人员对P6操作技能日益提高，并在业主组织的P6竞赛中多次取得好成绩。
　　配合项目工程，突击队通过“请进来、送出去”的方式，强调“严、慎、细、实”，邀请国核联队专家进行核电质保、核电安全与质量标准培训，组织骨干人员参与学习研究核电施工核心技术；通过师徒结对、小组学习等形式，发挥优秀技术人员和技能人才的示范带头作用。几年来，开展各类核电培训500余期，受训人数超过7500人次，总学时超9万小时。通过培训学习、知识竞赛、技能比武等活动，已培养出近600名核电专业人才和技术骨干。
　　近年来，突击队选派优秀青年队员参与浙江火电经验反馈系统的应用与实施研究工作，最终成功建立经验反馈系统体系，并在浙江火电核电工程中顺利推广，参与编制的论文《电气施工流程化管理模式创新》获中国电力企业联合会颁发的“2015年度电力企业管理创新成果一等奖”。
　　弘扬核电文化，细节中发挥实效
　　为响应《核安全文化政策声明》，突击队成立核安全文化工作小组，开展核安全文化推进活动，将核安全与质量文化扎根于队员心中。
　　康林法，是位爱“较真”的队员，他是浙江火电机化公司三门核电工区负责大型起重机械以及业主码头吊车操作和维护保养工作。谈起自己从事的工作，康师傅都会笑着说：“作为一名机械管理人员，最重要的职责就是要熟练掌握现场所有大型机械的特性，确保规范作业，满足工程要求。”
　　在工作中，康师傅都会习惯性地早早地来到办公室，对当天的工作计划总是拿出一支笔在上面标记着，对重要的工作事项还会特别进行标注。他管辖内的各类起重机械设备多达27台。他对每一台起重机械设备的特点熟记于心，对每一个施工细节他都十分在行。每当发现可能存在的施工隐患，他就开始“较真”和“唠叨”起来了，他会不厌其烦地耐心指导和教育作业人员，如何注意施工细节，如何纠正违规操作，才能彻底跟隐患说再见。记得有一次，码头吊车维保人员在对两台码头吊车进行日常检查、试车作业时，他得知1号码头吊车的人机界面Pro-face跳出小车熔断器F501-1烧断的故障信号，维保人员通过检查发现小车行走变频器A501-1的三个63A电源熔断器全部烧断，同时发现变频器内部电路板上有F1熔芯烧断、部分电子元件烧毁的情况。康师傅第一时间赶赴码头吊车现场，立即组织专业维修人员开展1号码头吊车全面的电气故障排查，并与码头吊车厂家进行电气技术沟通，分析故障原因，同时书面告知三门核电码头吊车专职管理部门有关故障情况，最后判断是变频器内部故障造成了1号码头吊车小车变频器出现故障。在更换了新的变频器、重新设置变频器运行参数以后，1号码头吊车小车变频器故障消除了，这时，康师傅一颗悬着的心也总算放了下来。
　　据了解，工程开工至今，康师傅所在的团队共参与三门核电1、2号机组各类重大设备码头卸船任务上百次，累计卸船总重量达29200多吨。由于核电工程设备种类繁多，很多精密设备卸船过程都必须做到防震、防偏等措施。为确保各类重大设备卸船安全率百分百，在每次进行施工作业前，他都会同队员们根据每批设备特点制订详细的作业施工方案，并安排经验丰富的起重指挥和操作人员参与作业。