中国能建江苏院开拓跨海路桥业务

电力18讯：　　近日，由中国能建江苏院和东南大学自平衡检测有限公司承担的宁波舟山港主通道公路工程（鱼山石化疏港公路）钢管桩试桩工程顺利结束外业工作。
　　据悉，宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）主线桥全长29.3公里，鱼山支线全长约9.0公里，是义甬舟开放大通道的桥头堡，也是宁波舟山港和舟山绿色石化基地的重要疏港公路。建成后将完善区域路网布局，实现港口联动和陆海统筹，推进宁波-舟山港一体化进程。
　　此次试桩内容主要包括锚桩法静载试验、自平衡法试验、水平向载荷试验、高应变动力测试等，江苏院负责其中的高应变动力测试。项目成员介绍，海上施工制约因素较多，风、浪、流、潮、雾等对施工均会造成不同程度的影响，同时打桩船的移位、定位平台的安装等均耗时较长，进而影响高应变动力测试进度。高应变团队讨论分析采集的数据，并深入研究打桩锤的适用性、锤的效率、打桩系统效率、能量传递情况及桩的承载力。最终历时21天，共完成4根高应变跟踪，3根高应变复打，为又一次海上之旅画上圆满句号，也为江苏院未来承接跨海桥基跟踪监测积累了宝贵经验。