“水电铁军”的转型升级之路

　　12月12日，由中国能建葛洲坝集团投资，葛洲坝三峡建设公司总承包建设的四川省巴中至万源高速公路正式开工建设。该项目是四川省首个“BOT+政府股权合作”模式建设的高速公路项目。作为葛洲坝三峡建设公司近年来市场开发的重要成果，巴万高速公路项目的运作落地集中反映了这支“水电铁军”转型升级的新历程。
　　三峡、向家坝、溪洛渡、乌东德、白鹤滩……翻看葛洲坝三峡建设公司的“履历”，中国的大型水电工程建设，几乎都与其息息相关，在人们眼中，她是中国名副其实的“水电铁军”。
　　然而，随着国内水利水电建设市场的急剧萎缩，以水电建设为主业的传统老牌施工企业，该如何实现转型发展？
　　面对困境与挑战，葛洲坝三峡建设公司积极融入国家发展战略，创新商业模式，实施“双轮驱动”，走出了一条具有企业发展特色的转型发展之路。

从单一建设者到综合服务商

　　葛洲坝三峡建设公司是传统的水利水电施工企业，随着国内市场水利水电业务的萎缩，该公司进加大产业结构的调整，在巩固传统水利水电主业的基础上，积极介入公路、房建、市政等“大建筑”领域，拓展企业发展空间。
　　2015以来，葛洲坝三峡建设公司主动服务和融入国家发展战略，积极抢抓“自贸区”、“京津冀”、“一路一带”、“长江经济带”等市场机遇，进行了大规模的PPP实践，全力拓展高端新兴业务。
　　该公司大胆探索工程建设领域的新思路、新模式，在重庆龙洲湾B区项目推进过程中，该公司为项目量身定做了“投融资+工程总承包（EPC）+股权回购”的商业模式。在重庆鱼珞公路项目中，该公司创造性地采用应收账款保理回收资金的方式解决了短期资金不足的难题。这些案例都为实施PPP项目融资提供了成功的范例，对推动企业转型升级和跨越式发展起到了示范作用。
　　受益于各商业模式创新的成功实践，葛洲坝三峡建设公司进一步解放思想，大胆创新，积极探索新型、高端商业模式，促进了山东聊城棚户区改造、河北唐山基础设施建设等一大群PPP项目的顺利落地，为该公司实现快速扩张、快速发展注入了新动力。
　　2015年，该公司市场签约达到246亿元，其中PPP项目占了七成多。
　　葛洲坝三峡建设公司董事长周建华说，三峡建设公司传统运营模式主要在工程承包施工领域，以竞标方式接工程、干工程、交工程，存在业务单一、竞争激烈、盈利能力低的问题。PPP模式大大提升了传统施工企业的市场化程度，倒逼企业从单一建设者到集投资、建设、运营等为一体的综合服务商转变，实现转型发展。
　　根据该公司《2015-2018年战略发展规划》，未来，葛洲坝三峡建设公司将进一步加大在市政、棚改和交通基础设施领域业务，加速项目签约落地，并坚持创新先行，合作共赢，与上下游产业合作、与资本合作，增强服务功能。

从立足国内到辐射海外

　　随着国内水电市场日趋饱和，水电项目投资规模大幅减少，这给以水电建设为主业的葛洲坝三峡建设公司的生存带来了严峻考验。
　　有人说，葛洲坝三峡建设公司应放弃水电项目建设，转而向市政、交通、房建等基础设施建设等方面寻求发展。
　　该公司决策管理层一致认为，葛洲坝三峡建设公司水利水电建设实力在行业领域具备较强影响力，具有丰富的特大型水电站建设实践经验，这是企业的“看家本领”，绝不能放弃。
　　“国内水利水电市场萎缩已是不争的事实，那我们就适应新常态，走出去！”该公司国际业务部负责人说，国外有水利水电开发需求的国家是公司传统水利水电业务的发展方向，应瞄准海外市场，充分利用国外丰富的劳动力资源，发展国外水电建设，通过一个国外项目建设，辐射国外周边水电市场。
　　凭借着在国内大型水利水电建设中积累的技术和管理优势，葛洲坝三峡建设公司加快“走出去”步伐，落实海外分支机构，按照“一国一策、一点一策”的原则在所属国别深耕细作，成功签约非洲最大的水电工程——安哥拉卡卡水电站项目，在国际舞台上展现葛洲坝人诚信履约、合作共赢的品牌形象。

从单打独斗到竞合共赢

　　经济新常态下，如何加强发展规划、投资、运营等领域的战略指导，抓住机遇促进企业持续、稳定发展，同时培养积极的合作意识，与上下游产业合作、与资本合作是目前传统建筑企业面临的最大难题。
　　周建华表示，企业在转型过程中，自己也转型成了一名“家庭主妇” ，家里有什么、缺什么，始终了然于胸，并不断谋划“持家之道”和“睦邻之道”。“就像弹钢琴一样，每个指头都要服务于整个乐章，十个手指相互配合，把握全局，抓住重点，才能演奏出美妙的乐章。”
　　传统建筑企业在探索PPP业务过程中，必然会遇到自身专业人才不足、经验欠缺的问题。“我们通过加强与银行、基金公司等金融机构的合作，联系金融机构参与项目策划和项目谈判，借助金融机构在资金、融资等方面的专长，协助设计项目的商业模式、融资方案、风控措施等，在谈判过程中充分展示了该公司强大的协调运作能力，增加了谈判的砝码。”葛洲坝三峡建设公司重庆施工局总会计师刘炳介绍。
　　巴万高速项目前期由于种种原因，筹划了2年没有进展，葛洲坝三峡建设公司介入后，积极沟通，创新商业模式，凭借着葛洲坝集团总部强大的投融资能力和良好的资质信用，经过努力得到了四川中行、湖北中行资金支持，葛洲坝集团成为四川巴万高速公路项目的投资商，葛洲坝三峡建设公司也成为该项目的总承包商；同时，葛洲坝三峡建设公司团队入驻当地，与政府积极探索，深入合作，促成项目开工建设。据了解，巴万高速项目PPP合作模式是四川首例。
　　“企业不是千手观音，在PPP领域单打独斗、大包大揽肯定行不通，面对短板，我们必须先当好学生。”周建华说，PPP的特性是把事情的每个环节都交给专业的人和公司去做，让专业的人做专业的事，才能提高效率，节约成本，实现共赢。
　　周建华表示，葛洲坝三峡建设公司不仅是中国水电项目建设领域的翘楚，在市政、路政、桥梁工程建设等方面同样大有可为。在各项目建设推进过程中，该公司积极转变思路，整合资源，引进社会责任强、履约能力强的中央企业、国有企业等专业人才队伍，高效、优质推进项目建设，与同行“手拉手”，“心连心”，“同舟共济”建设好项目，并在此过程中向同行学习，不断完善自己，实现自身的转型升级。