澜沧江黄登水电站大洞径深竖井贯通
2015-12-03 00:00:00 来源: 水电十四局 倪元景
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电力18讯:
11月26日,由水电十四局承建的黄登水电站深168.8米、直径10.4米的出线竖井顺利贯通,标志着电站建设的一大施工难关取得了重大突破。从2014年初开挖至今,出线竖井紧紧依靠科技大胆创新,安全有序推进施工,成为电站建设“安全标准化示范工作面”。
黄登电站位于云南省兰坪县境内,采用堤坝式开发,是云南澜沧江上游水电梯级开发的第五级水电站,装机容量为190万千瓦。水电十四局承担了该电站引水发电系统施工,工程主要由引水系统、地下厂房洞室群、尾水系统及500千伏地面开关站等组成,在约0.5平方公里的山体内纵横交错地布置了大小洞、井50余条,总长约8.9千米,形成一个规模宏大的地下洞室群。工程历时5年,目前已整体进入开挖向混凝土施工的转序阶段。
“黄登水电站出线竖井不是我入行以来参与的最深的竖井,也不是直径最长的竖井,但却是施工难度最大的竖井”,水电十四局黄登项目部生产副经理单亚洲这样说到。该竖井采用“反井钻机法”施工,但地质条件较差,尤其是要穿过达60多米的变质火山角砾岩层,该岩层为Ⅴ类围岩,一度连反井钻都打不下去,施工难度很大。面对困难,项目部采用自进式锚杆、锚筋桩加强开挖、支护及一次衬砌交叉施工等多种方法保证工程顺利进行。超前预固结灌浆、开挖、自进式锚杆支护、衬砌等4道工序为一个循环,每循环进尺4.5米,各工序之间无缝对接,每天24小时连续作业,以6天一个循环的施工进度成为黄登水电站工地上的一个标杆。
为提高工作效率,项目部大胆引进澜沧江流域内第一台提升绞车,独创“中小断面挖机扒渣”工法,代替常规的“人工扒渣”,不但大大提升施工的效率,更保障了施工人员的安全。项目部还成立特种设备管理小组,专门负责绞车的日常运行和维护,制定“先检查、后上岗”的日常工作交接制度,有效保证了绞车的安全运行,实现了安全生产零事故目标。
出线竖井的顺利贯通不但能保障黄登水电站电力的顺利输出,也将为后续的主变室施工提供有利的施工条件。
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