川藏铁路王门坎大桥连续梁最大承台浇筑完成

11月13日，经过水电五局路桥分局项目员工20多小时的连续奋战，川藏铁路成雅段王门坎大桥最大承台——7号墩承台浇筑施工完成，浇筑混凝土方量840立方米，为下阶段施工奠定了坚实基础。

王门坎大桥是川藏铁路成雅管段起点，属全线控制性工程。大桥全长473.16米，11跨，其中7跨连续梁。连续梁为多孔大跨径，最大跨距72米，墩柱多为高墩柱空心墩，最高墩柱为54.5米。其中7号墩为该桥桥墩承台中最大的一个，为空心斜墩，墩高53.5米，设计14根桩基，混凝土浇筑方量840方，由车岭拌和站供料，运输距离10公里。

为了确保王门坎大桥连续梁最大承台混凝土浇筑的顺利完成，该项目部与分部上下联动，做好各工序衔接，物资经理盯控混凝土供应，生产经理现场协调，专职质检员全程盯控施工质量。经过20多个小时的奋战，该承台于13日晚8时49分顺利收仓，为后续连续梁主墩施工奠定了良好的基础。

截至目前，川藏铁路成雅项目部为了更好的完成年度生产任务，以“凝心聚力、奋发有为”大干120天劳动竞赛为契机，努力营造比学赶帮超的良好氛围，进一步激发广大参建员工工作热情，分部单日产值突破百万元。工程目前已完成桥梁桩基1136根，承台63个，墩台16个；涵洞已开工9条，已完成2条；路基已完成水泥搅拌桩地基处理约17.88万米，区间土石方开挖33.9万方，路基边坡防护177方；站场土石方开挖33.5万立方米，锚固桩完成23根；隧道完成242.1米，明洞完成29米。

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