武汉地铁11号线光谷四路站主体结构率先封顶

11月15日，由水电八局承建的武汉市轨道交通11号线光谷四路站开始了顶板最后一仓混凝土的浇筑工作，标志着光谷四路站主体结构正式封顶，提前三天实现了项目公司下达的节点目标任务，成为武汉市轨道交通11号线全线第一个主体结构封顶的车站。

武汉地铁集团副总经理郑光辉、中电建武汉建设管理有限公司总经理韩志强、副总经理董树文、周洪斌，铁路公司副总经理王晓伟等领导莅临现场，与百余名建设者一起见证了全线首站光谷四路站最后一块顶板的浇筑。

与一期的其它站点一样，光谷四路站具有工期紧、任务重，工程质量、安全要求高等特点。自2014年10月开始围护结构施工以来，因多种原因，光谷四路站的冠梁浇筑、深基坑开挖等主要工序均存在不同程度的滞后，面对不利形势，项目部精心组织、科学安排、加大投入，承担四路站建设的第五工程队更是夜以继日加班加点，烈日下劳作，大雨中拼搏，一点点把滞后的进度拼抢了回来。经过全体参建人员昼夜不停的奋战，最终确保了光谷四路站后发先至，提前完成了主体结构封顶，为早日实现还路于民、进一步缓解交通压力奠定了基础。

光谷四路站位于高新大道北半幅及辅道、光谷四路路口、开发区新行政中心以西，呈东西走向。车站长245.925m，标准段宽21.1m，埋深约17.30m，采用明挖顺作法施工。车站为地下二层单柱双跨岛式站台，有效站台宽度12m，总建筑面积17196㎡。

 

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