京沈客专滦河2号特大桥首榀箱梁浇筑完成

10月22日，水电三局承建京沈京冀客专五标段滦河2号特大桥首片移动模架现浇箱梁成功浇筑。

这标志着全长1296.57米的滦河2号特大桥使用移动模架进行箱梁施工拉开序幕。

北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》"四纵四横"客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路"十二五"规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长697.626公里，总投资1245亿元。该项目的可行性研究报告已于2013年12月获国家批复，拟按时速350公里标准设计建设。

为了实现指挥部“大干四季度”的目标，经过指挥部部全体参战员工的通力合作、顽强拼搏，在各方的共同努力下，克服种种困难，实现了该榀简支现浇梁砼的浇筑，这标志着指挥部在简支现浇梁的施工中取得了一个阶段性的突破，为后续简支现浇梁的施工打下了坚实的基础，使得指挥部全体员工的大干热情不断高涨，有力的推动了指挥部的施工进度，为保证工期提供了有力保障。