京沈客专TJ-9标沙拉乌隧道顺利贯通

9月26日，由水电四局承建的京沈客专TJ-9标沙拉乌隧道顺利贯通。这是该标段内继五家子隧道贯通后又一条实现贯通的隧道，此次贯通为10月底过架桥机创造了先决、有利条件。

京沈客运专线沙拉乌隧道位于辽宁省阜新市大巴镇，地处辽宁关山省级自然保护区内，属于东北严寒地区，全年有效施工期仅有7个月时间。沙拉乌隧道全长645米，属浅埋隧道，最大埋深仅59米，最小埋深仅0.8米。隧道进口位于 “U”型冲沟缓坡处，隧道出口处为 “V”型冲沟缓坡上。隧道范围穿越地层较单一，进出口为第四系全新统残坡积（Q4el+dl)粗(细)角砾土、粉土，洞身范围为太古界（Ar）片岩。另外山涧沟谷底部多有第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl）堆积。地质情况与五家子隧道相比更加复杂，计划工期长达14.9个月，施工难度大、安全风险高。

为确保沙拉乌隧道施工任务的顺利完成，项目部各级领导和参建人员齐心协力，多措并举，一是充分发挥工程技术的先导作用，施工前详细核对施工图纸，实地调查隧道施工沿线地质、施工用电、交通运输等状况；二是精细筹划施工组织安排，在明确总体工期的基础上，从人员、设备及原料配备入手，进一步细化阶段工期安排；三是技术人员苦心钻研隧道施工方法与工艺，积极做好隧道风险管理；四是加大科技投入，引进信息化管理系统，及时掌握现场施工动态；五是加强过程控制，制定科学合理的考核机制，调动全体参建员工的积极性和主动性，在保证安全质量的前提下，全力以赴抢抓施工进度。