水电八局以“委托贷款+施工总承包”的模式建设长沙地铁四号线

董事会同意公司下属全资子公司中国水利水电第八工程局有限公司以“委托贷款+施工总承包”模式建设长沙市轨道交通4号线第二标段项目。

长沙地铁4号线是长沙轨道交通规划建设的13条地铁线路中新开工的第4条地铁线路，该线一期工程沿湘江西岸布局，自北往南，从普瑞大道站至桂花大道站，总长 33.5公里，共有25座车站（13座换乘站），还有一个车辆段，一座停车场，共分两个标段实施。八局承建的Ⅱ标段共有9站10区间1出入场线，始于阜埠河站止于桂花大道站，正线总长约14.26公里，盾构区间13.5公里，其中阜湘区间盾构施工将下穿湘江，总工期39个月，计划 2019年通车。

据悉，该项目是长沙市首条引入社会资本建设的地铁项目，采用“投资+总承包”的建设模式，将为后续轨道交通项目提供借鉴。