两国家重点项目投运西煤东运又添一便捷通道
2006-12-28 13:38:55 来源:新华网
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电力18讯:
黄万铁路运营暨神华天津煤炭码头试运行仪式26日在天津举行。这两个国家重点建设项目的建成,为中国西煤东运又开辟了一条新的便捷通道。
黄万铁路南起朔黄铁路黄骅南站,北至天津万家码头,线路全长67.8公里,是国家一级干线,工程总投资15.55亿元。近期设计年运量为3775万吨,远期年运输能力为4200万吨。黄万铁路2004年11月16日开工建设,2006年7月23日全线铺通。
神华天津煤炭码头由中国神华能源公司和天津港(集团)公司共同投资建设,工程概算总投资36.11亿元,建设3个煤炭专业化深水泊位,年煤炭通过能力4500万吨。
黄万铁路运营暨神华天津煤炭码头的建成,不仅可实现神华煤炭经神朔、朔黄铁路至天津南疆港区的直接运输,有利于分流黄骅港的紧张运力;而且为天津港增加了一条新的运煤通道,有利于挖掘天津港的潜能,增强天津港后方集疏运能力,对天津滨海新区建设和振兴环渤海经济圈将起到积极作用。
黄万铁路运营暨神华天津煤炭码头试运行仪式26日在天津举行。这两个国家重点建设项目的建成,为中国西煤东运又开辟了一条新的便捷通道。
黄万铁路南起朔黄铁路黄骅南站,北至天津万家码头,线路全长67.8公里,是国家一级干线,工程总投资15.55亿元。近期设计年运量为3775万吨,远期年运输能力为4200万吨。黄万铁路2004年11月16日开工建设,2006年7月23日全线铺通。
神华天津煤炭码头由中国神华能源公司和天津港(集团)公司共同投资建设,工程概算总投资36.11亿元,建设3个煤炭专业化深水泊位,年煤炭通过能力4500万吨。
黄万铁路运营暨神华天津煤炭码头的建成,不仅可实现神华煤炭经神朔、朔黄铁路至天津南疆港区的直接运输,有利于分流黄骅港的紧张运力;而且为天津港增加了一条新的运煤通道,有利于挖掘天津港的潜能,增强天津港后方集疏运能力,对天津滨海新区建设和振兴环渤海经济圈将起到积极作用。
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