国电滦河发电厂接卸冻车工作进入高戒备状态
2006-12-04 14:02:26 来源:国电集团
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电力18讯:
由于承德地区冬季寒冷,给电煤的运输、储备及电厂的正常生产造成不利影响。为做好冬季的电煤运输和储备工作,国电滦河发电厂结合地域气候特点和本厂实际,及早制定了切实可行的防冻措施和接卸办法,其中主要包括:源头监督,即由驻矿员负责监督矿方减少含水煤的发运量,严防冻煤装车和冻车出站,从源头上减少冻车现象的发生;过程控制,即积极协调承德车务段,优化挂运电煤车,尤其是装车时间较长的车辆,发现问题及时解决,尽量避免冻死车现象的发生;确保接卸,即安排好人力、物力,尽可能增加货位,积极采取措施加强煤车抢卸,避免压车、堵车、冻车现象发生。为确保及时接卸冻车,该厂除成立一个由40人组成的抢卸队伍,随时接卸车外,还在检修班组抽调了80名检修职工组成抢卸预备队,以备有冻车时进行抢卸,并与外部施工单位联系了挖沟机等大型工程机械待命。
当前,承德地区夜间最低气温已达零下十七八度,由于防范措施得力,煤车仅有轻微的冻帮、冻底现象。随着气温的持续下降,冻车现象将日益加重,该厂的冻车接卸工作也进入高戒备状态,该厂燃料部、发电部、检修部等部门已全面做好冻车接卸的准备工作,部门领导24小时值班,抢卸队人员24小时在岗,抢卸预备队24小时待命抢卸冻车,以确保冬储煤和发电工作的安全、稳定。
由于承德地区冬季寒冷,给电煤的运输、储备及电厂的正常生产造成不利影响。为做好冬季的电煤运输和储备工作,国电滦河发电厂结合地域气候特点和本厂实际,及早制定了切实可行的防冻措施和接卸办法,其中主要包括:源头监督,即由驻矿员负责监督矿方减少含水煤的发运量,严防冻煤装车和冻车出站,从源头上减少冻车现象的发生;过程控制,即积极协调承德车务段,优化挂运电煤车,尤其是装车时间较长的车辆,发现问题及时解决,尽量避免冻死车现象的发生;确保接卸,即安排好人力、物力,尽可能增加货位,积极采取措施加强煤车抢卸,避免压车、堵车、冻车现象发生。为确保及时接卸冻车,该厂除成立一个由40人组成的抢卸队伍,随时接卸车外,还在检修班组抽调了80名检修职工组成抢卸预备队,以备有冻车时进行抢卸,并与外部施工单位联系了挖沟机等大型工程机械待命。
当前,承德地区夜间最低气温已达零下十七八度,由于防范措施得力,煤车仅有轻微的冻帮、冻底现象。随着气温的持续下降,冻车现象将日益加重,该厂的冻车接卸工作也进入高戒备状态,该厂燃料部、发电部、检修部等部门已全面做好冻车接卸的准备工作,部门领导24小时值班,抢卸队人员24小时在岗,抢卸预备队24小时待命抢卸冻车,以确保冬储煤和发电工作的安全、稳定。
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