国电九江电厂:鏖战风雪抢通输煤“生命线”
2013-02-22 13:49:17 来源:
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电力18讯: 2月8日13点10分,除夕前一天中午,在纷扬的大雪中,国电九江发电厂铁路专用线上,一台机车正欢快地推着36节满载煤炭的列车朝着厂部方向行驶,为机组新年稳发、满发送来“美味佳肴”。
突然,机车柴油机的冷却水管发生爆裂,冷却水箱的水位瞬间快速下降到报警值,机车被迫就地紧急停运在进厂途中的一座大桥上。
机车故障如不及时消除,不仅这趟列车无法进厂,而且全厂铁路输煤通道将被迫中断。
险情就是命令。接到告急电话后,铁路分部负责人、专工、机务检修及厂部消防人员在第一时间带着大管钳、扳手、榔头等工具和设备零配件赶到现场,在风雪中查看故障情况,商讨抢修方案。
由于爆裂冷却水管位于机车中部,检修人员必须半蹲在机车狭窄的外走廊上才能进行作业。此时,七八级的北风夹着豆大的雪粒打得人手脸生疼。加上机车又停在大桥上,前后无遮无挡,人随时都有被吹倒的危险。为了确保作业人员的人身安全,在场的所有人,他们硬是手挽着手,紧紧抓住机车栏杆稳住自己,为作业人员设置了一个“人造安全屏障”。
由于雪太大、风太猛,检修人员不仅手上操作艰难,眼睛也被吹得睁不开。大家又赶紧从驾驶室内找来预备寒夜的棉大衣和棉帽,将棉大衣绑在栏杆上,以减弱寒风对作业区的侵袭,将棉帽戴在作业人员头上,用翻下的帽檐遮挡保护眼睛。
一切准备就绪,拆卸紧固螺丝、更换连接皮管、校正水管位置……,时间在一点一点流失,抢修工作也在一步一步艰难推进。长时间在风雪中露天作业,大家个个衣服浑身湿透,冻得直打哆嗦,但是没有一个人退缩和抱怨。实在撑不住了,就稍作休息,跺跺脚,搓搓手,揉揉脸,待冻僵的身体稍微灵活一点后又投入到抢修工作中。
晚上18点30分,在大家的共同努力下,经过长达5个多小时的艰苦奋战,新管子终于更换成功,冷却水箱的水也迅速加至正常水位。
当机车重新发出鸣笛声,推着列车继续朝着厂区方向行驶时,已是一片万家灯火。全体抢修人员脸上露出了欣慰的笑容。(匡丹红 张明 胥晓)
突然,机车柴油机的冷却水管发生爆裂,冷却水箱的水位瞬间快速下降到报警值,机车被迫就地紧急停运在进厂途中的一座大桥上。
机车故障如不及时消除,不仅这趟列车无法进厂,而且全厂铁路输煤通道将被迫中断。
险情就是命令。接到告急电话后,铁路分部负责人、专工、机务检修及厂部消防人员在第一时间带着大管钳、扳手、榔头等工具和设备零配件赶到现场,在风雪中查看故障情况,商讨抢修方案。
由于爆裂冷却水管位于机车中部,检修人员必须半蹲在机车狭窄的外走廊上才能进行作业。此时,七八级的北风夹着豆大的雪粒打得人手脸生疼。加上机车又停在大桥上,前后无遮无挡,人随时都有被吹倒的危险。为了确保作业人员的人身安全,在场的所有人,他们硬是手挽着手,紧紧抓住机车栏杆稳住自己,为作业人员设置了一个“人造安全屏障”。
由于雪太大、风太猛,检修人员不仅手上操作艰难,眼睛也被吹得睁不开。大家又赶紧从驾驶室内找来预备寒夜的棉大衣和棉帽,将棉大衣绑在栏杆上,以减弱寒风对作业区的侵袭,将棉帽戴在作业人员头上,用翻下的帽檐遮挡保护眼睛。
一切准备就绪,拆卸紧固螺丝、更换连接皮管、校正水管位置……,时间在一点一点流失,抢修工作也在一步一步艰难推进。长时间在风雪中露天作业,大家个个衣服浑身湿透,冻得直打哆嗦,但是没有一个人退缩和抱怨。实在撑不住了,就稍作休息,跺跺脚,搓搓手,揉揉脸,待冻僵的身体稍微灵活一点后又投入到抢修工作中。
晚上18点30分,在大家的共同努力下,经过长达5个多小时的艰苦奋战,新管子终于更换成功,冷却水箱的水也迅速加至正常水位。
当机车重新发出鸣笛声,推着列车继续朝着厂区方向行驶时,已是一片万家灯火。全体抢修人员脸上露出了欣慰的笑容。(匡丹红 张明 胥晓)
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