抚州发电公司：投产战鼓催人急，工程进度节节升

随着2015年10月31日，抚州发电公司1号机组锅炉点火吹管的顺利完成，标志着该公司百万机组建设项目整体启动即将开始。从去年2月份主体工程开始施工至今，一年半多的时间，该公司在面临雨季施工和设备供货紧张两大严峻挑战的情况下，在部分工程有所滞后的前提下，依然紧紧咬住工期目标，顺利完成了锅炉吹管点火这一关键性的里程碑节点，让1号机组年底投产发电的目标胜利在望。工程进度的节节攀升，是该公司紧盯目标，持续发力，全方位、全过程、全覆盖开展工程建设管控的必然成果。

立足实际，科学应对雨季施工

抚州地处江西赣东北地区，常年雨量丰富，全年有效施工工期时间仅为200多天，经统计2014年2—5月雨水天气分别占据了全月的三分之二。而2014年正是抚州发电公司土建施工的高峰期，雨季偏多的季节性气候直接影响到土建开挖、基础施工、基础回填、地下管网施工、锅炉组合吊装及铁路专用线路基工程，这就给工期控制带来极大的难度。

公司一方面和监理、总包以及各施工单位相关负责人针对雨季施工，进行了全面、详细的分析，编制科学合理、安全可行、保质保量的赶工措施和计划。一方面协调各参建单位加大资源的投入，物料方面，根据作业需求，搭建临时雨棚，安排足量施工机械，确保雨天也能施工；采购大量碎石料修建临时便道，加强排水设施和边坡防护设施的建设，保障交通便利；配备充足的应急物资，应对恶劣天气；人员方面，在停雨期间加大人力投入，施工班组采取两班倒或三班倒工作制，最大程度减少雨季气候带来的工期滞后。其次，充实技术管理层，加派经验丰富的技术管理人员在现场指导，并划分责任区，及时解决突发问题。此外，建立“以结果为导向”的进度考核机制，根据项目特点并结合合同的要求，对造成工期延误的进行考核，将管理压力层层传递。同时还设立了专项奖励基金，对在赶工过程中做出重要贡献的实施嘉奖，充分调动参建各方的积极性，提高工期计划执行的权威性和可行性。

除制定雨季施工工期保障措施外，公司更注重充分利用好施工黄金季节追赶工期。2014年9月份，抚州发电公司组织各参建单位开展“聚焦目标，大干150天，全面完成各项指标”的活动，发起“赶抢工期、抢季节”号召。各参建单位集中人力、物力、财力和精力,强力推进工程建设。“大干150天”活动开展的5个月里，大部分工程项目提前于计划完成，2号锅炉大板梁仅用了计划的一半时间就全部吊装完毕，烟囱赶在12月30日准时到顶，主厂房也赶在年底前完成了封闭断水条件，避免了雨季气候对汽机安装工作的干扰，为雨季气候影响最大的土建工程成功赶在下一个雨季来到前基本结束。这些工作的完成，都为2015年设备安装工作的快速有序推进打下了良好的基础。

紧跟进度，严格设备催交催运

2015年，刚从土建阶段全面转向安装阶段的抚州发电公司又面临着设备供货紧张的难题。三大主机因为资金到位晚，排产时间滞后；牵涉到外购件的设备由于涉及供货商多，进口时间难把握，到货延迟；发电机定子受四川岷江枯水期和省内道路修缮影响，运输时间延后数月；铁路专用线由于采用招投标确定施工队伍，而不是使用南昌铁路局下的地铁公司代建，后续的质量监督、验收及开通运营等工作举步维艰；外送线路由于征地和雨季施工的影响比原计划滞后…面对这一系列的困难，抚州发电公司扭住主要工程节点，不断加派设备催交催运人员到厂催交、驻厂催交，争取一切可能尽早排出设备生产期，努力满足现场施工安装需求。

三大主机方面，由上级公司领导带队先后多次到厂催交、协调。公司及时派驻专人进驻现场监造、催交，确保生产一批运输一批，质量问题不出生产线；此外，除常驻监造人员外，该公司主要领导先后13次到主机厂进行催交、协调，目前，1号锅炉点火吹管顺利完成，工程正向着整体启动和168试运行稳步迈进。

汽轮机从安装开始，台板、模块、转子等的供货都存在不同程度的推后，公司一方面优化施工组织方案，对汽机已经到货设备进行各部套的找正、汽轮机轴系的对中、汽轮机通流间隙的调整等工作，做好准备工作，一方面派驻专人驻厂催交，协调设备生产，监督生产流程，把好设备质量关，确保设备能及时排产，产出就可以及时运出。2015年9月19日，抚州发电公司顺利完成汽机扣缸工作，标志汽轮机本体安装工作基本结束。发电机虽然受受岷江水位、大件运输道路大修影响，但是通过催交人员的努力，定子及时发出，运输至抚州市地界后，该公司和当地政府协调，一直有交警护航开道，为2台机组的发电机电子的成功就位奠定了基础。

此外，设备催交中，以涉及到外购件采购及装配问题的设备最为棘手，供货时间也最难保证。因为目前制造业的不景气，很多单位都要求全款提货，而外购件设备牵涉供货商多，关系复杂，要解决供货问题往往不只是针对一方，甚至是好几方，要理清关系，多方面做工作，才能要来设备。为此，抚州发电公司在这部分的设备催交中，顺藤摸瓜、按图索骥地去了解核实清楚每一个环节，摸清设备目前的状态，分析问题的关键，然后逐一协调，各个击破，确保设备及时到场满足施工需要。经过协调，在不增加任何费用的前提下，争取到减速机从法国空运至国内；汽泵出口截止阀赶在锅炉水压试验之前，及时被运送到施工现场，为各个系统工程的完成奠定了基础。

铁路专用线方面，派驻专人常驻南昌，与省重点办、抚州市政府不断沟通汇报，经过数月的反复沟通，和南昌铁路局签订了代管协议，9月20日，铁路专用线正式开通货运，10月4日，第一列火车煤进场，为点火吹管的顺利完成提供了燃料保障。厂用电受电，原本送电时间定在7月底，但因夏季用电高峰电网公司不同意接入，为了确保年底投产目标的实现，抚州发电公司和江西省电力公司、华中电网进行了多次协调，最终“天公也作美”，8月初旬，台风过境，电网用电负荷降低，厂用电在8月11日倒送电一次成功，工程建设全面进入分部试运阶段，距离年底投产目标又迈进了一步。

强化管控，全面冲刺年底投产目标

工程进度的快速推进，除了制定工期控制的保障措施，做好安全管理、质量过程控制，不发生返工、误工、窝工，不发生安全事故，确保施工“一次成优”，更是筑牢工程稳步推进的根基。

离168小时试运行仅剩2个月，为保障一号机组年底投产目标的顺利实现，该公司一方面要求施工单位加大人员投入，满足安装的要求，确保剩余场平、装饰装修、设备接线等尾项工作尽快结束。一方面重视专业人员的组织工作，各专业均选派了专业内最优秀的调试人员，为分部调试的有条不紊进行提供充分的人力资源保障。调试过程中，督促工作人员认真查看图纸资料、检查系统，争取提前发现和纠正工程中的一些潜在问题，为试运降低风险。重视试运组织，努力做到科学、合理的安排机组的试运计划，在确保安全的前提下尽量缩短试运工期；提高分部试运的质量，加强试运过程中的消缺力度，缩短试运过程中的等待时间，这是缩短整套试运过程、保障机组按时投产的有效措施。按照消缺管理办法，及时消除设备试运期间的缺陷。

安全方面，除日常例行检查， 重点对带电区域、大型起重机械、重点防火部位以及人员习惯性违章开展专项检查，并严格整改，形成管理闭环。质量方面，对易影响关键技术经济指标、易发生质量事故和缺陷的工艺进行重点管控，成立课题攻关小组，专题制定防范措施，提高验收级别，实施全过程跟踪和检查。从源头严格把好砂、石、水泥、防火涂料、保温材料、各类阀门、钢材、焊接材料等材料进料质量关口。特别要加强施工单位采购材料的监督检查和检测，按规定进行见证取样检测，不合格材料不得进入现场，进入现场的必须退场。全面完成试运阶段各项机组性能试验，对各项试运指标与技术指标标准和设计值进行对标，找出问题和差距，进行缺陷的进一步整改，实现无缺陷、无基建痕迹移交投产。

优选良好的施工工艺，工程采用预热器冷热段加长等国家重点节能技术7项，采用结构安全性监测（控）技术等建筑行业新技术7个大项（10个子项），采用3抽增加前置式蒸汽冷却器等五新项目共30项，采用大容量管式输煤装置工程应用等国家级或省部（行业）级科技进步奖3项、工法3项、专利2项，降低大跨度输煤栈桥工程量等8项技术获得国家级或省部（行业）级QC成果奖。

下一步，该公司将围绕整套启动和168小时试运行的目标，号召员工“以饱满正能量再战60天，确保年底投产目标务期必成”，形成强大攻坚合力，势必完成今年年底1号机组投产发电的精品工程目标。