LNG工程：深圳经济发展的助推器

电力18讯：    

　　本网讯 6月28日，广东LNG（液化天然气）一期工程正式投产，标志着广东进入天然气时代。该项目从澳大利亚西北大陆架天然气项目进口LNG，按照国际通行的25年“照付不议”惯例签订合同，项目投产后25年间，将每年向深圳、佛山、广州、东莞、惠州和香港几个城市稳定供应液化天然气，而且价格比目前市场低不少，其中七成左右的天然气将用来发电。不仅如此，最近，深圳市政府还与中海油签订协议，增加气源供应，确保深圳所有燃油发电企业尽快用上天然气。
 
    在电力供应日益紧张的今天，这对深圳的电力供应、百姓生活和经济发展将会产生什么样的影响呢？记者近日就此采访了有关部门。

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　　燃油电厂获“新生”

　　虽然国际油价已升到每桶74元以上的高位，发电用的重油也涨到了每吨3800多元，但美视电厂的总经理陈继民并没被高油价吓倒。原因很简单，作为深圳首批进行“油改气”的电厂，继去年用上从新疆运来的天然气后，美视还将于8月初正式用上广东LNG（液化天然气），成为广东LNG项目最早的受益者之一，不仅气源供应有保障，气价也便宜。

　　其实，这只是我市燃油电厂“油改气”的一个缩影，随着广东LNG一期增量气源的落实，我市所有的油电厂将全部改烧天然气。采访中记者了解到，目前，全市所有油电厂都已向市有关部门递交了申请使用天然气的报告，电厂“油改气”项目也正在紧锣密鼓地进行着。

　　记者对我市多家燃油发电企业采访了解到，高油价已使深圳几乎所有的燃油电厂举步维艰。在燃油发电企业主动承担社会责任，顶着巨额亏损的压力满负荷发电，以最大限度地满足全市用电需求的同时，企业也呼吁尽快摆脱高油价带来的困境。而广东LNG的到来，可以说给这些企业吃上了一颗“定心丸”。

　　深圳美视电厂去年初改用从新疆广汇公司运来的天然气。因路途遥远，不仅货源难保证，而且气价也高得离谱，每立方米气价高达3.4元左右，其用气成本与烧油相比，并无优势可言。如果不是市政府补贴，根本就撑不下去。

　　按照广东LNG的供气计划，该厂8月初就可用上从澳大利亚运来的天然气。据透露，按有关供气协议，美视电厂的气价约为每立方米1.6元，相当于前者的一半。

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　　五年内公交车全“喝气”

　　广东LNG的投产，在给深圳燃油发电企业带来新生机的同时，也将使深圳“天更蓝，地更绿”的理想变为现实。记者从深圳市燃气集团了解到，从今年起，该公司将携手中海油，投资20亿元，五年内在深圳投资建设60座天然气加气（油）站，让所有的公交、的士及部分私家车“喝”上天然气。此举在优化用能结构、缓解燃油紧张局面的同时，也将大大减少车辆尾气污染。

　　按照深圳清洁汽车的发展规划和中海油战略布局，从今年起，市燃气集团将携手中海油，五年内在全市建设60座油气混合供应站。按照有关工作计划，合资公司签约后，本月起就将着手加气站的建设。目前，加气站的布点规划、设计工作正在紧张进行。

　　据了解，目前深圳现有公共交通营运车辆2万多台，其中大中巴8000多台，出租车1万多台。这些车辆尾气排放量大，成为主要的空气污染源之一。按照我市清洁汽车发展的目标，到2010年前，全市的公交、大中小巴、出租车将全部改用天然气，实现清洁动力化，强制报废尾气超标的货运车辆，使清洁比重达到30％，社会车辆清洁汽车的比例达到20％；2015年，清洁货运车辆达60％，社会清洁汽车比例达40％。2010年汽车尾气排放对大气污染分担率比2003年下降30％以上，2015年下降50％。

　　在经济上，对燃气汽车采取优惠气价。按燃烧值计算，1升90号油相当于1.15方天然气的热值，为鼓励更多车主使用天然气，将实行低气价策略，引导更多的出租车和私家车改用天然气。这样，出租车司机每天可节省燃料费40元左右，一个月可节省上千元。

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　　市民下月可用天然气

　　被高气价困扰的深圳市民可以松口气了。采访中记者了解到，随着广东LNG的投产，到8月份，首批深圳市民将率先用上天然气，用气成本将下降一成左右。

　　记者了解到，天然气最显著的特点是安全、环保和低价。天然气比空气轻，泄漏后很快扩散到大气中，因而更加安全。这与原先使用的液化石油气比空气重，容易淤积产生危险的特性形成强烈对比。同时，我市的天然气经过了深冷液化再重新气化，因此非常纯净，不含任何杂质。它的主要成分是甲烷（CH4），燃烧后为二氧化碳（CO2）和水（H2O），无硫化物、颗粒物排放，这将改善城市空气质量，大大减少阴霾天气，有着巨大的社会效益。

　　深圳市燃气集团有关负责人告诉记者，由于购气采取的是“照付不议”合同，不但保证了供应的稳定，而且能避免油价波动而引起的气价大幅度变动风险，价格相对稳<