电力18
  • 网站首页
  • 最新
  • 新闻 要闻 国内 电企 国外 电网 发电 深度 财经 评论
  • 管理 安全生产 经营管理 党建政工 人力资源 企业文化 社会责任 企业风采 管理创新 实践案例
  • 政策 公告通知 政策监管 电力法规 资料报告 访谈观点
  • 商务 商务 招标采购 项目 产品 企业 会展
  • 行业 电网 发电 可再生能源 风电 光伏 光热 氢能 储能 售电 核电 农电 规划设计建设 综合能源服务
  • 频道 能源互联网 电力科技 电动汽车 数字电网 全球能源互联网 增量配电 电力市场 特高压 电力数字化 电力自动化 电力通信 泛在电力物联网 节能环保 电力教育培训 电力技术论文 电力人物 电力文苑
  • 招聘
  • 热点 碳中和 国网剥离装备制造 2020电企年中工作会 “十四五”电力规划 2020两会说电力 电力新基建 电企2020年工作会议 2019中央巡视电企 国务院要求降电价 电力央企审计整改
  • 热词
  • Tags
首页 > 专题 > 发电 > 煤炭矿业 > 正文

化工公司煤直接液化国VI汽油正式批量生产

  2021-01-14 00:00:00    来源:化工公司 
A- A+
电力18讯:

1月9日,国家能源集团化工公司煤制油完成了煤直接液化车用国VI汽油高辛烷值组分油生产,满足车用国VI汽油调和要求,标志着煤直接液化车用国VI汽油正式进入批量生产阶段。

图为生产国VI汽油高辛烷值汽油组分的催化重整装置

该公司由专业人员组成技术攻关团队,研究拟定了车用国VI汽油调和路线,通过对反应温度、稳定轻烃拔出率、产品苯含量等关键工艺参数及指标调整,完成了研究法辛烷值可达103的煤直接液化车用国VI汽油高辛烷值组分油和密度小于715kg/m3稳定轻烃的生产任务,后续与外采异辛烷、煤基混合戊烯、MTBE调和后,适量添加抗氧化剂,即可获得煤基直接液化车用国VI汽油。

和石油基车用汽油相比,煤基直接液化车用汽油产品各项指标能够满足目前我国执行的车用汽油国家标准GB17930-2016车用汽油(Ⅳ)各项指标要求外,还具有高体积热值、低硫、低氮等显著特点。尤其是影响车用汽油有害气体排放量的关键指标硫含量,煤直接液化车用汽油含量只有不足1mg/kg,远低于国VI标准10mg/kg的限值。车辆在使用煤直接液化车用汽油过程中,不仅大大降低了尾气中硫化物的排放量,改善空气质量,还可降低发动机硫腐蚀,延长车辆使用寿命。



在线投稿   投稿信箱:e@ep18.cn 请赐稿件
评论
用户名:匿名发表  
密码:  
验证码:

最新评论(0)

相关新闻:

    无相关信息
编辑推荐
“去产能”红利释放 逾七成煤

2018-09-17

热点排行
  • · 同台竞技较高下 人才强企建新功——平庄煤业成功举办第六届“建功杯”职工技能竞赛
  • · 平庄煤业岗位建功行动正式启动
  • · 包神铁路甘泉线货运量突破600万吨
  • · 朔黄铁路在建黄大铁路山东段信号联锁入厂仿真试验顺利完成
  • · 神维公司神朔线单日机械清筛完成量创年内新高
  • · 国神集团大港电厂除灰车间获“2019年度中国粉煤灰综合利用优秀企业”称号
  • · 准能集团2019年铁路秋季集中修拉开序幕
  • · 准能集团黑岱沟露天煤矿采场转向地面输煤1、2、5号立交涵及挡墙主体施工完成
  • · 铁路货车包头分公司科技创新项目顺利通过验收
  • · 神东煤炭布尔台生活污水灌溉主管道工程开工建设
推荐阅读

手机版 - 关于我们 - 投稿信箱 - 联系我们 - 友情链接©2018 电力18 版权所有    京ICP备13053787号-1    北京网维八方旗下网站