新朔铁路：“企业梦”助力“中国梦”

伟大成就鼓舞人心，新的征程催人奋进。

刚刚闭幕的十九届五中全会充分肯定“十三五”时期我国经济社会发展取得的巨大成就，为“十四五”乃至今后更长时期我国产业体系建设擘画了蓝图，明确了目标，指明了路径，在新朔铁路引起强烈反响。蓝图已绘就，奋进正当时。该公司各级干部职工纷纷表示，要将“个人梦”融入“中国梦”，以“企业梦”助力“中国梦”，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”贡献力量。

奋进·决胜路上

2019年11月27日，神华新朔铁路有限责任公司重组整合成立。时不我待，寸阴是竞，转眼间，三百多个昼夜飞逝而去，每一天都是答卷倒计时。

公司内，组织架构已逐层搭建，重组各方一步步走向融合，应对市场变化和抵御风险的能力逐步增强，“十四五”的发展脉络正清晰浮现。

一年间，囿于一隅的思想早已打破，自我革新的勇气持续增加，履职尽责的“基调”贯穿始终，攻坚克难的“行商”只争朝夕，精干高效的“铁军”步履铿锵……

“乘着党的十九届五中全会胜利召开的东风，十天内两度刷新本年度单日运量纪录，跑出了新朔‘加速度’。”对于公司11月9日单日运量突破50万吨创年度新高的喜人答卷，干部职工异口同声。

11月9日，新朔铁路发运货物51.7万吨，其中发运煤炭50.5万吨，刷新了11月1日48.7万吨本年度最高日发运煤炭纪录。此时距11月27日新朔元年已不足廿日，正值学习宣贯党的十九届五中全会精神之际，更是新朔铁路决战四季度的关键阶段。

精准发力谋发展、创新求变话改革的根本在于用新思想武装头脑、指导实践、推动工作。自党的十九届五中全会召开以来，新朔铁路通过多种形式学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神，重点在抓落实和务求实效上下工夫，进一步提升管理，做到学习贯彻与提升管理两促进。

11月2日，月度生产例会上，公司党委重点强调，“公司上下要把在学习党的十九届五中全会精神过程中积蓄的强大能量，成功转化为促生产经营上台阶的强大动力，切中秋季集中修后铁路运能逐步释放的有利契机，勠力同心、攻坚克难，决胜四季度。”

截至11月12日，新朔铁路货物发运量11798.6万吨，其中10月9日秋季集中修以来新朔铁路公司日均完成货物装车94.9列，日均发运货物37.9万吨，创历年来集中修期间货物发运的新高。

印记·扶贫帮困

初升的朝阳沐浴着新晨的雨露，化作天边美丽的彩虹，连日来，新朔铁路机务分公司韩素琴一直在为扶贫助学忙碌。

“今年是资助和林格尔县贫困学生的第十个年头了。”韩素琴精心一边挑选着助学用品，继续说道，“昔日祖国的小胖苗已步入梦寐的象牙塔了，真羡慕这些孩子，沐浴在这样一个美好的时代。”少年强则国强,少年智则国智,少年富则国富，近年来，新朔铁路机务分公司捐资助学投入资金共106.5万元，连续十年为和林格尔县贫困学生累计捐献助学金 29.51万元，帮助258人次。

鄂尔多斯高原深处，百企帮百村内蒙古沙圪堵镇不拉村冬春进大棚，夏秋进果园，实现采摘收入不间断，居民生活的变化让57岁的不拉村支书任维占深有感触。

“近年来，沙圪堵政府与新朔铁路联合共建，百企帮百村帮扶实施了沙圪堵镇不拉村粮食加工厂、集体经济采摘园项目，带动贫困户搭上‘脱贫快车’。”任维占说，“五中全会公报提到，‘十三五’时期有5575万农村贫困人口实现脱贫，很荣幸我们也成为了其中一员。”

“要想富先修路，公路通了，我们的幸福生活也随之而来。”在内蒙古自治区、河北省、山西省三省区交界处的内蒙古丰镇市，柏宝庄大队支书闫云海洋溢着幸福的笑容。近年来，新朔铁路大准铁路分公司帮扶实施了丰镇市6号公路及人畜饮水机井60口，共计投入1082万元，为当地村民打开了幸福之门。

生活幸不幸福，职工群众最有发言权。电商平台的兴起，让贫困山区变成农产品的“贸易通途”，“以买代购”、“以购代捐”成为当下时尚便捷的扶贫渠道。2020年，新朔铁路共有4400余名职工通过“公益中国”电商平台完成消费扶贫金额130万元。

“五中全会充分肯定了“十三五”时期我国经济社会发展取得的巨大成就，我们幸福感、获得感也是不断增加，”新朔铁路职工李苗苗笑着说道，“公司为我们每位职工发放了消费扶贫码，既是给我们职工的福利，让我们买到物美价优的农产品，也能实现精准扶贫，把更多的资源供给到真正需要的地方。”

改革·智慧新朔

当智慧城市已经成为人人关注的焦点，当人工智能已经深入渗透到人们的日常生活，科技创新融合的需求从没像今天一样迫切。科技、信息化建设与铁路运输的不断融合，让“安全管理”无处不在，为新朔铁路沿线设备维管单位插上了智慧的“翅膀”。

“五中全会提出的到二零三五年基本实现社会主义现代化的远景目标，科技兴企尤为重要，”新朔铁路新准铁路分公司技术主管刘亚雄说道，“随着公司智能安全生产管理系统基本建设完毕及巴准线隧道4G信号的全覆盖，通络了站区系统的‘中枢神经’，将站场内的所有环境‘搬到’眼前，让“安全管理”无处不在，充分展现了现代科技“大带宽、低延时、多连接、独立切片通道”的技术优势，是逐步实现铁路安全运输智能化管理的重要一环。”

“巴准线沟壑纵横，原来我们电力设备巡检劳动强度大，检修效率较低，”李敬烨看着在执行巡检任务的无人机，这位新朔铁路供电分公司海勒斯壕南供电工区的95后工长难掩心中喜悦，说道，“现在有了这宝贝，我们供电维修工拥有了‘上帝视角’，省时省力，有效杜绝了供电检修‘盲区’。”

科技化、信息化技术不仅助力新朔铁路安全监管，更在降本增效方面成效显著。

“这29台SS4B型机车可是公司的省钱小能手。”新朔铁路机务分公司检修车间党支部书记王忠笑着说，“经国内行业首创的‘SS4B型单元万吨机车单机牵引技术改造’项目深加工，每年每台机车节支32.6万元。”

“‘大准铁路外西沟牵引供电系统平衡供电技术’有效解决了变电所变压器过负荷和负序跳闸现象。”新朔铁路供电分公司技术主管屈瑞斌说道，“该项目属国内首创，可充分利用机车回馈电能，提高经济效益，每年节省费用1000余万元。”

而这些仅仅是未来‘智慧新朔’建设的序曲，该公司牢牢把握科技兴企、科技保安发展主线，着力于实现“互联网++交通运输”，努力实现互联网思维与铁路运输业的各项‘联姻’。

“五中全会提出，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位。”新朔铁路科技信息部经理助理王克文说，“公司一云、两网、三个平台、五大智能的智慧新朔‘1235’蓝图已经绘就，下阶段我们将通过智能辅助决策平台，巴准线同相供电、氢能源轨道交通移动装备等项目的实施，重点打造智慧机务、智慧供电、智慧准池示范线，开拓一条安全、高效、清洁、智慧的创新发展之路。”

千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。站在“两个一百年”奋斗目标历史交汇点上，新朔人必将抓住机遇、应对挑战，承担新使命、展现新作为，夯基固本、开拓创新，以改革创新为根本动力，以数字经济为重要引擎，坚定不移推进世界一流铁路运输企业建设，以“企业梦”助力实现伟大“中国梦”。