神维公司准格尔段线路维护顺利实现任务过半

截至6月27日，神维公司准格尔段累计完成线路捣固448.935公里，完成年度计划的57.34%；道岔捣固114组，完成年度计划的50.67%；线路清筛70.556公里，完成计划的50.04%；顺利实现线路维护任务过半。

上半年以来，该段以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以“责任落实年”为主线，强化责任担当，追求精益管理，改进工作作风，增强工作能力，提高工作质量，提升工作效能，合理安排生产接续，精心开展生产组织，有效推进了各项工作的顺利开展。

合理组织，抢抓作业进度。该段生产作业严格贯彻“集中管理、统一使用、专业检修、优质高效”原则，充分抓住大准线春季集中修22个连续天窗的有利时机，积极组织，统筹协调，综合安排部署各项作业在有效时间内高效完成既定作业任务。集中修结束后，清筛作业队转战朔黄线，攻坚克难，坚持以日保周，以周保月的管理策略，狠抓日计划的落实，提高天窗时间少于4小时的应变和组织能力，根据天窗时间安排，及时合理的调整计划，及时总结低于4小时天窗时间作业经验，优化作业组织，最大限度发挥机械效能，提高作业效率，抢抓作业进度。

强化保养，保持设备状态。该段强化设备日常检修保养力度，严格执行大型养路机械各车型检修保养标准，班组内部细化各号位检修保养范围，执行号位分片检修与班组长全车回检制度，确保设备检修保养到位；采取作业队自查、职能科室抽查的方式，重点对大型养路机械发动机、动力传动及走行制动系统、电气系统、液压系统、工作装置、发电机组以及附属车辆空气系统、用电器等进行隐患排查，落实整改，为顺利作业提供了可靠的设备保障。

提升服务，确保安全正点。该段各项作业安排服从各铁路公司运输组织，积极主动与铁路公司沟通作业计划和作业方案，针对铁路公司提出的作业安全、作业质量和作业进度等问题，结合各级验收情况不断改进，提升服务质量。合理配置机械设备，最大限度减少作业限速区段，采取增加稳定作业遍数、大机车组返回压道的方式提高首列限速，加强观测检査，与各铁路公司共同协商，力争清筛作业限速60km/h，第二列恢复常速，以安全正点、服务运输为根本宗旨，为铁路运输持续高位运行提供坚实的线路安全保障。