赤峰物流公司春节后第一船下水煤启航发运

　　2月20日，经过25小时快速有序的装船作业，赤峰物流公司春节后第一船下水煤从国家电投锦州港启航发运。该船装载白音华褐煤4.4万吨，发往国家电投江苏公司滨海电厂。这艘船是春节后物流公司自有港口靠泊的第一艘船，是春节后系统内电厂第一艘来船，也是2019年以来自有港口装运的第一艘超过4万吨的大船。按照计划，滨海电厂本月装船两艘，后续第二艘船载重量仍为4.4万吨。

　　进入2月份，赤峰物流公司深入贯彻落实物流公司“扭亏、转型、创一流”战略部署，全面落实“做好白音华煤炭的前端销售，大力开发华东市场”的年度会议精神，积极与系统内江苏公司、上海电力、东北公司及系统外国电、华电等用户进行量价对接，签订2月份下水煤销售合同23万吨。同时，为增发运量、积极备煤，赤峰物流公司会同路港兄弟单位积极组织煤炭发运，春节假日期间共发运下水煤8.3万吨，截至2月20日累计向港口发运22万吨。

　　2019年，物流公司扭亏的关键在于扩大铁路运输量，扩大铁路运输量主要依靠发运下水煤。按照物流公司提出的“以集团利益最大化为前提，积极推动建立褐煤下水长效机制”思路，赤峰物流公司认真分析下水煤总体需求与客户性质、区域、价格梯度等因素，综合研判煤炭市场新形势新变化，探索褐煤下水长协营销机制。一是立足系统内电厂，推动建立符合集团产业链整体效益的定价机制，促进系统内电厂实现褐煤常态化掺烧；二是着眼系统外客户，巩固和扩大系统外市场，构建长期稳定的供需关系，逐步提升褐煤在系统外客户煤炭采购中的比重；三是夯实与龙口港、如皋港、厦门港等资源港口的合作，推进褐煤海进江业务，增强辐射功能，扩大褐煤区域市场；四是推动实施跨区域煤炭调运和资源配置，积极发挥集团公司“煤、电、路、港”产业优势和协同优势。

　　2019年，赤峰物流公司将坚定不移落实集团公司和物流公司工作会议精神，开拓创新，聚力增量，积极打造符合市场规律的煤炭营销模式，做好服务，扩大销售量，充分发挥市场开拓主力军作用，为物流公司“扭亏、转型、创一流”和集团公司“煤、电、路、港”产业协同优势的发挥贡献力量。