莱州港务公司战雾斗风48小时，接卸再创新记录

电力18讯：本网讯1月8日下午1410，随着天成9轮缓缓离开莱州港务公司码头，海上风力逐渐加大，至1530，风力已达7——8级。此时，莱州港务公司的所有人员都长舒了一口气——7.68万吨煤炭颗粒归仓，单日接卸煤炭量再创开港以来历史新记录！回想刚刚过去的48小时，莱州港务员工战雾斗风、与时间赛跑、奋战接卸煤炭的场景历历在目。进入冬季以来，保供应是燃煤电厂的重中之重。由于天气持续恶劣，轮船无法进港。1月6日，莱州公司煤炭库存已逼近5天的库存黄色警戒线，保供应迫在眉睫。然而天公不作美。1月3日，莱州气象部门发布大雾黄色预警。华衡168轮载着4.4万吨煤炭，因大雾只能停泊在锚地。船上的人急，陆上的人更急。天气预报显示：6日大雾会稍稍减弱，8日又将有大风。而载重3.3万吨的天成9轮也将于6日到达锚地，能否在恶劣天气间的短暂间隙尽快完成两艘船煤接卸，是摆在莱州港务公司干部职工面前的一道难题，一场战雾斗风保供应的战役全面展开。1月5日下午，莱州港务公司根据潮位表制定了华衡168轮最优靠泊方案。经过与当地引航、海事部门沟通获准后，该公司立即做好门机调度安排，对设备进行全面检查、维护、保养、调试，保证处于正常状态。1月6日10：50，趁大雾稍稍散去，莱州港务公司立即调度安排华衡168轮进港卸煤，各方人员已做好了接卸准备。此时，天成9轮也已按既定时间到达莱州港锚地。1月6日1210，华衡168轮靠泊后，燃料分场有关人员立即登上船舶测量水尺。利用验水尺时间，5台门机调度到位，大皮带开始试运，各项工作有条不紊地展开。水尺测量结束后，立即开舱盖、启动皮带，进入作业状态。港务、引航、海事、燃料各环节通力合作，紧密衔接，做到了以最快速度接卸。每小时的接卸量达到了440吨小时，创港口试运以来的最高接卸记录。1月7日上午12：45，在华衡168轮清舱期间，天成9轮进港。门机调度、皮带启停也同步准备完毕。天成9轮靠泊后，验水尺、争分夺秒的接卸全面展开。至8日1340，天成9轮完成接卸，接卸效率达到惊人的450吨小时！从1月6日华衡168轮靠泊卸煤开始，到8日中午天成9轮离泊完毕，莱州港务公司在48小时内圆满完成两船煤炭接卸任务，共卸煤7.68万吨，创造了新的接卸记录，并在大风开始前将两艘船平安送走，确保了安全生产，打了一场漂亮的攻坚战。