华电福建储运公司首创十字吊具接卸热轧钢卷技术

本网讯  随着第一辆钢卷输运车辆稳稳驶出华电可门港10#泊位，福建储运公司成功进入海陆直通新纪元。

12月8日晚，福建储运公司计划接卸“京华9”号轮上的热轧钢卷。传统钢卷接卸一般采用C型钩接技术进行，由于该公司桥式卸船机限制无法安全实现，经过多方调研，自创了十字吊具并经过多次试验成功，实现了桥式卸船机接卸钢卷的可能。相比传统C型钩接技术，桥式卸船机接卸钢卷具有作业空间要求小，无需任何辅助机械，接卸全程对钢卷零损伤，可实现水路直通等特点。据悉，目前在国内尚无桥式卸船机接卸钢卷先例，属该公司首创，开创了抓斗桥式卸船机接卸钢卷的新历史。

近年来，受宏观经济的影响，煤炭和铁矿石的进口量大幅下降，周边码头的陆续投产使得港口行业竞争日趋激烈。福建储运公司迎难而上，逆势攻坚，不断开拓新货种。据悉，该公司近期还将拓展碎石装卸业务，为创效增收开辟了另一条新道路。