包神铁路包神线顺利完成年度首次钢轨铝热焊接

4月7日，包神铁路包神线工务专业在包神线72km200m至300m范围内左股插入25m钢轨，顺利完成年度首次钢轨无缝线路铝热焊接。

随着气温上升，天窗点内气温已达到零摄氏度以上，具备了现场铝热焊接的作业条件。该专业精心筹划、统一组织，提前对管内无缝线路伤损处所进行实地查看，全面了解线路伤损状况，利用天窗修时间组织开展铝热焊接作业，对伤损地段进行永久处理。作业前，召开施工预想会，对作业项目进行风险评估，办理动火作业许可证，确保作业能够顺利开展。针对冬季无缝线路临时处理地段，按照由小里程向大里程方向依次进行永久处理。待线路封锁令下达后，作业人员按照规定焊接程序开始施工，从防护设置、安装回流线到切除旧轨、换入新轨，皆按标准化流程进行操作。焊轨前，焊轨组人员提前准备工具、材料，保养调试焊轨所需的切割机、推瘤机、冲击扳手等机械设备，确保机械使用正常性能良好。焊轨过程中，作业人员严格执行作业标准化流程，相互间密切配合、无缝对接，锁定线路、锯开钢轨、拨入新轨、精准对正、加温焊接、推瘤打磨，各程序一气呵成。焊接结束后，站区专业技术人员对钢轨焊接质量进行了检验，确认符合焊接质量标准后及时联系所辖车站开通线路，确保行车组织工作顺利进行。当日天窗点内顺利完成年度首次钢轨铝热焊接任务，经探伤人员探伤检查，焊缝质量符合标准，线路达到正常放行列车条件。

通过铝热焊接作业，该地段恢复无缝线路轨道结构，提升了线路设备综合质量。