大唐珲春发电厂开通问计纳谏“双向六车道”

电力18讯：    大唐珲春发电厂自2008年借鉴生产系统设备缺陷管理TPM经验，开发“合理化建议、小事件分析”评审系统和展示系统以来，积极开通纳谏“双向六车道”，广开言路、广纳良策，进一步找准破解影响和制约企业发展的突出问题，实现了企业与职工的双向互动，进一步提高了生产经营管理水平，获得显著收益。

　　一是网上办公，开通谏言“直车道”。2008年6月，该厂“合理化建议、小事件分析”管理软件系统开始正式实施。“合理化建议、小事件分析”的提出、评审均在企业网上采用实名制进行，如职工登录系统，即可提报合理化建议和小事件分析；提出的建议经过本单位领导审批后，即可在网站中展示；专业管理人员在网上进行审批，提出处理意见；主管部门领导审批，提出部门意见，确定奖励金额，最后经评审委员会批准，由厂工会负责奖励统计和发放。整个过程均可在网上进行并查询，使其更公开、更快捷，提高了广大职工参与企业管理的积极性，为企业谏言献策搭建了广阔平台。

　　二是迅速反应，开通审批“快车道”。该厂成立了以党政一把手为主任的“合理化建议、小事件分析”活动评审委员会，并下设安全管理、生产管理、经营管理、党群管理、行政（后勤）管理、多经管理6个小组。各工作组成员对职工提出的“合理化建议，小事件分析”内容及时评审上报，根据实际情况，客观公正地提出处理意见。同时，该厂要求各工作组在接到合理化建议的7个工作日内，必须有相应的反馈意见；在接到小事件分析的3个工作日内，必须有相应的详细的点评，对优秀的建议提出奖励，并负责对审批后的“合理化建议，小事件分析”的落实情况进行监督。对各单位上报的“合理化建议、小事件分析”内容的评审结果、实施办法、实施进程，均在企业网站上进行公示，以方便接受广大职工监督，推动活动深入开展。

　　三是广泛宣贯，开通七感“主车道”。在推进“合理化建议、小事件分析”工作中，该厂不但借各种机会向职工宣贯搞好“合理化建议、小事件分析”的重要性和现实意义，还借助班组培训机会，对合理化建议和小事件分析管理制度进行培训。随着广大职工参与活动的热情逐渐高涨，日常关于设备治理和零星改造的小建议不胜枚举，直接推进了预防性消缺项目的治理，有力地降低了缺陷数量，提高了设备可靠性，减轻了日常维护工作量和费用消耗。巨大的变化、真实的效益升华了职工对“七感”的理解，使广大职工深切感受到受尊重感、安全感、幸福感、成就感、自豪感、责任感和使命感。

　　四是双向激励，开通实施“行车道”。定期监督、评审、通报，是“合理化建议、小事件分析”工作得以实施的保证。为此，该厂专门指定一个合理化建议监控人员，针对企业合理化建议执行情况进行随时监控，对违反申报、审批、批准、监控流程的，坚决按制度予以通报处理。有效的监督机制，既为建议的质量把了关，也有效杜绝了各部门间的相互推委、扯皮现象的发生，提高了整个活动实施的工作效率。同时，该厂还明确了奖励政策，做到奖励言必信、行必果，极大地调动了职工做好本职工作、踊跃提出合理化建议的积极性。2008、2009两年，该厂共发放奖励资金38.85万元，创造了一个良好的激励环境。

　　五是全员发动，开通参与“宽车道”。针对经营、行政、后勤部门“合理化建议、小事件分析”明显落后生产部门的情况，该厂规定，生产系统中层干部、专工以上的生产专业技术人员每人每年必须至少提出2项被采纳的合理化建议或小事件分析，其它非生产系统中层干部、管理人员每人每年必须提出1项被采纳的合理化建议或小事件分析，并将此项工作列入年度工作考核。这一举措将“合理化建议、小事件分析”的范围从安全生产管理拓展到党群、后勤、行政管理、经营管理和多经管理等各个层面，改变了过去“合理化建议、小事件分析”活动只限于生产系统的局面。自实行此项制度以来，截至到2010年5月底，全厂职工共提出合理化建议2323条、小事件分析1141条。

　　六是硕果满枝，开通效益“超车道”。 为保证合理化建议、小事件分析应达到的目的和效果，该厂对每项“合理化建议、小事件分析”都进行重点分析，认真研究解决的方法和采取的措施，使每项小事件分析及合理化建议均能切合现场实际，真正解决设备问题。在2010年3号机组C级检修过程中，针对现有的油系统存在密封油和润滑油系统不能独立运行的缺陷，该厂采用职工建议，在新安装截止阀后引出DN40管道至真空泵入口管路，并在此管道上安装DN40的截止阀。这一改造投资仅为500元左右，却有效延长主机和润滑油系统的有效检修工期3至4天，使机组修后可提前两天左右的时间投入备用，可多发电量1500万千瓦时，真正取得了“小投入，大收益”的良好效果。