金竹山发电日接卸电煤量达8726吨

　　中电新闻网讯 通讯员 胡玲玲 报道 “11月2日，汽车进煤287车，日卸煤量7105吨； 11月4日，汽车进煤306车，日卸煤量7910吨；11月5日，汽车进煤335车，日卸煤量8726吨……”

　　金竹山发电公司汽车煤日接卸纪录接二连三被刷新，创下公路运输治超以来单日汽车来煤接卸量最高水平。8726吨，在很多人看来只是一个平凡而又普通的数字，但对全体金电人来说，却蕴含着不平凡的意义。

　　在当前煤炭价格一路飙涨、全国各地上演“抢煤大战”、本地煤矿停产过半且运力受限等严峻形势下，该公司上下一心，合力攻坚，举全员之力打响调煤保电攻坚战，全力应战本地煤集中到达高峰，优质高效完成各项接卸任务，切实缓解“燃煤之急”，为机组迎峰度冬稳发多发、冲刺全年目标注入强劲动力。

　　8726吨成绩的背后，饱含着上级公司各级领导的悉心指导和大力支持，凝聚着各部门的精诚协作与密切配合，浸透着燃料战线全体人员的辛勤汗水与默默付出。在日复一日的坚守中，他们用执着坚守和顽强拼搏诠释着责任担当，用朴实无华和无私奉献演绎着一个又一个不平凡故事。

　　坚守，源自责任

　　“2015年，湖南省深化煤矿整顿，重点关闭所有年产9万吨及以下煤与瓦斯突出矿井，冷水江、新化两地110余家煤矿直接关闭70余家，现仅有20家煤矿正常生产，其余矿井仍处于停产整改状态。本地煤矿锐减、产能急剧萎缩、原有‘坑口’优势逐渐消退，无疑对燃煤调运是雪上加霜、难上加难。”

　　“以煤定电”一触即发，抢煤保电迫在眉睫，刻不容缓。该公司把保证电煤供应作为当前头等大事和首要任务，总经理吴晓斌、党委书记高福国挂帅出击，班子成员分头负责，齐抓共管，燃料战线人员全力奋战在保电煤一线，一场“上下齐心、调煤保电”的战役随之骤然打响。在这场没有硝烟的战役中，重重困难和连连挑战横亘在前，但丝毫无法阻挡调运人员千方百计调煤的坚实步履。

　　“调运人员不是在调煤，就是在赶往调煤的路上。”这是燃料调运人员工作的真实写照。接连吃过几回“闭门羹”后，笔者终于找到了燃料采购部调运班班长袁斌。

　　“今年年中以来，煤炭价格触底反弹，一路高歌猛进，各地煤矿老板纷纷坐地起价，目前煤炭仍然是供不应求，且地销煤基本上处于有价无市、无煤可供，本地煤调运犹如登天之难。”袁斌满脸忧心忡忡地说道，“瞧，偌大的办公室就剩下那么一两个人，空空荡荡的，大伙们都起早摸黑赶往煤矿，采取‘人盯矿’战术，使出‘洪荒之力’去‘抢’煤。我等会也要去煤矿，不盯紧可不行。”

　　为了全面摸清本地煤各矿点的“家底”，争取得到“潜伏”在冷水江市、涟源市、新化县各处的煤源，燃料调运人员冒着寒冷天气，辗转奔波于周边地区，跋山涉水寻煤。他们穿过峡谷山道，翻越崇山峻岭，主动出击“找米下锅”，往返于金城、石巷里、胜利、稠木、塘冲、錾子口等本地煤矿之间，与供应商展开一场场斗志斗勇的博弈，千方百计落实煤源。

　　“目前煤价是‘非理性飞涨’，不可能持续长久，我们愿意与金电建立长期稳定的合作关系，彼此互助实现共赢。”“去年，在煤炭严重滞销、遭遇生存危机时，金电积极响应地方政府‘调煤保矿’号召，在企业亏损的情况下仍义不容辞地履行央企责任，减少优质低价外省煤采购，增加本地进煤量，帮助我们顺利度过了难关，这份情谊铭记在心。如今金电需要帮助，我们理应回报感恩。”该公司调运人员无数次晓之以理、动之以情的苦口婆心劝说，换来了供应商们的理解与支持。

　　每天清晨6点半从家中出发，踏上最早的那趟中巴车，途经化溪村，穿过石冲口镇，再翻越崇山峻岭的天龙山，赶赴三尖乡，或步行或改乘摩托车，沿着坎坷不平的崎岖山道继续前行，到达山林深处的石巷里煤矿后，马不停蹄开始驻矿监装，直到运往该公司所有的汽车煤装载发车完毕，最后顶着融融月色回家――这是燃料采购部调运员张宪武每天的工作行程。由于没有直达公交车，他一天辗转各乡村至少需转3趟车，全程来回约70公里，光在上班路上要多花2个多小时。“转几趟车没关系，路况差点也无所谓，最怕的就是堵车，特别是遇上赶集人多车多路窄，经常一堵就是好几个小时，在这调煤的节骨眼上，每分每秒都很宝贵。”

　　“塘冲煤矿汽车煤23时30分已发车，请做好各项准备。”当最后一辆汽车煤装车完毕，踏着沉沉夜色驶往公司方向时，劳累了一整天的调度员梁雄揉了揉有些酸痛发麻的膝盖，长长地舒了口气。“梁师傅是燃料战线上的一名‘老将’，经验丰富，工作认真负责，任劳任怨。”“梁师傅太能拼了，前不久刚动过一次肝脏手术，需长期服用药物、定期检查，可他一声不吭咬牙坚持，奔赴调煤一线，全程促装车、催发运、严监装，预报发车信息，忙得忘乎所以。他爱人经常打电话提醒他按时服药，注意身体。”面对大家的关心和家人的牵挂，梁雄始终认为调煤保电就是他的本职工作，而他只是做好了分内事，没有什么好说的。

　　还有整日耕耘在报表统计里，拼搏于数海中的“女汉子”卿卫红、李轶林，精益求精分析数据、想方设法与供应商签订供煤合同的段晓梅……

　　正是有了他们与她们的无私付出，大建、胜利、稠木、磊源、金城矿业等多家煤炭供应商向该公司源源不断地运送电煤，各项工作有序开展，机组运行安全稳定，调煤工作初显成效。

　　执着，源自敬业

　　“贯彻落实公司要求，全力应战接卸高峰，打好调煤保电攻坚战。”“坚守岗位，履职尽责，严把入厂煤验收关。”“决战2个月，冲刺年终目标，我们在行动”“再接再厉，再创新高”……该公司燃料管理微信群内，一句句铮铮誓言跃然指间，声声掷地，字字铿锵，让燃料战线员工们心潮澎湃，燃起熊熊斗志，凝聚起强大合力。

　　在燃煤调运集中达到的特殊时期，入厂煤接卸、计量、验收、存取任务艰巨，时间紧迫，一刻不能耽误，一刻也不能放松。无论白天黑夜，还是刮风下雨，在过磅房、采制化现场、汽卸煤坪、输煤皮带线、标准煤场等地，机车轰鸣，人头攒动，随处可见辛勤忙碌的身影。

　　一辆辆满载燃煤的汽车匀速驶向过磅房，两名采样人员认真检查供应商送煤单据，仔细核对来煤车辆信息，精准选择与车型匹配的采样框，按照系统生成的采样点进行操作，细致校核子样质量，一丝不苟推进各项工作，保证所采煤样具有代表性。“我们将机械采样与人工采样紧密结合，实现入厂煤双重采样，根据机械采样部位动态调整人工采样的重点关注位置，平面目测、立体目测双管齐下，确保入厂煤质。”

　　汽卸煤坪，机车隆隆，粉尘飞扬，笼罩在一片灰蒙蒙之中。笔者迈步其间仿佛置身于“沙尘暴”中，稍一呼吸，便是抑制不住的咳嗽声。“最繁忙的时候12台汽车同时卸煤，那气势真是磅礴壮观，那场景真是热闹非凡。大伙连续刷新接卸记录，干劲更足了！”每天在煤堆中摸爬滚打的质检人员坚如磐石，满脸的疲惫中露出发自内心的自豪与欣慰。

　　大大小小的煤堆中，来回穿梭着几个浑身漆黑的身影，他们纷纷使出十八班武艺，时而蹲着细细查看煤的色泽，时而随手抓起一把煤用力捏，游刃有余地运用“望、闻、问、切”四步法，用“火眼金睛”鉴别煤质的好坏。李书明，就是其中的一位质检人员。57岁的他，2013年从行政事务部小车班转岗至燃料检验部，先后在入厂煤计量、采样、质检等多种岗位上工作，不论身在何处，身居何岗，他总是难事苦事冲在前，脏活累活抢着干，用实际行动诠释“干一行、爱一行、钻一行”。“李师傅是今年6月份才轮岗到质检班的，工作非常认真，也特别爱学习。由于年龄大了记忆力有些衰退，他就把危险点分析、安全控制措施、煤质检查要领全都记在本子上，随身携带，一有空就反复抄写，逐条背诵，牢牢记在心里。每次部门领导现场提问，他总能对答如流。”提起李书明，质检班班长钟志红连连竖起大拇指。“燃料三大项目操作流程，我还不太熟悉，要学的东西还有很多……”学习路上，永不止步――这是李书明发自肺腑的感悟。

　　李雄，这名80后燃煤质检人员，是众人眼中的“拼命三郎”。家庭与工作，想要两者兼顾，对这位已是两个孩子的父亲来说，绝非易事。尤其是10月底至11月初，他经历了“黑色十日”，先是不足两个月的小儿子急性支气管炎引发肺炎住院，再是9岁的大儿子感冒生病，而他自己也是高烧不退。怎么办？一头是生病需要照顾的孩子，一头是刻不容缓的燃煤接卸工作。“安心去工作，孩子们有我。”让他庆幸的是，家里有一位这么贤惠体贴的妻子在背后默默支持，让他工作之余没有后顾之忧。“家人的支持与理解，是我工作的最大动力。”白天，他执着坚守岗位，奋战接卸一线，带病坚持工作，和同事们一起加班加点细致检查煤质；深夜，他拖者烧得浑身骨头疼的身躯回到家中，再牵着大儿子赶赴医院一起挂吊瓶。待治疗结束后，他再接替妻子，揽起在医院照顾小儿子的活儿。“那段时间，他忙里忙外，单位与医院两头跑，周末依然坚守在岗位上，10天下来就瘦了一大圈，这小伙太能拼了！”

　　努力，源自热爱

　　11月5日晚上22时，在一盏盏金卤灯的照射下，汽卸煤坪亮如白昼。一道道耀眼的光束划破夜空的宁静，点燃着燃运人员的工作激情。现场铲车声、推煤机来回行驶的轰鸣声交织成一片，奏响着一曲催人奋进的赞歌。

　　“大家辛苦了！”声声问候语，浓浓关怀情。接卸现场，该公司领导与一线员工面对面沟通，心贴心交流，现场了解接卸工作情况，细心询问加班员工的身体状况和就餐需求等方面情况，勉励大家再接再厉，再创新成绩，嘱咐物业分公司职工食堂提高服务质量，精心烹制丰盛可口的盒饭，送到现场加班员工的手中，超过晚上23时为24小时值守的员工供应夜宵。该公司领导的贴心关爱，犹如一股暖流袭遍全身，温暖了现场的每一个人，为圆满完成全年目标提振了信心，鼓舞了斗志，凝聚了力量。

　　“因为热爱，所以努力。”这是燃运部推煤机李典平的工作格言。“李典平就是块砖，哪里需要往哪搬；他也是现场的‘救火员’，哪儿紧急往哪赶。”这就是大家眼中的“典宝”。他每天提前30分钟进班，检查机械设备、巡视煤场、部署工作、现场协调、安全监管……工作繁杂琐碎，他用心做好每件事情、每项工作，确保来煤随到随过随卸不压车。推煤作业人员不足，他就自己驾驶推煤机进行作业；铲车司机人手紧缺，他自己顶上；汽卸煤坪格筛发生堵塞，他就当起了捅煤员。他其实是一个急性子，做什么事情都火急火燎的，但有两件事，他却总是“最后一个”。为了抓紧每分每秒做好接卸工作，每到饭点他总是挨个顶替各岗位人员操作，让大家轮流就餐，“班长，还不去吃饭啊？大家都吃完了，就剩你啦，再不吃饭菜都要凉了。”听到大家的热情提醒，李典平只是笑了笑，点了点头，又继续手中的工作。从煤坪到通勤车候车点大约三四百米的距离，经常能看见一位奔跑着的身影，在最后一秒钟冲上通勤车，他还是李典平。

　　身先士卒，是最生动的感召，带头冲锋，是最有力的动员，这是燃料运行一班副班长冯学国的经验。 近期，由于汽车煤量多、煤种复杂、来煤水分大，造成落煤管、碎煤机、皮带给煤机易等多处堵塞，给输煤运行工作带来了极大困难。身为党员的冯学国每次都冲锋在前，带领班员日夜奋战输煤一线，连续作战。厚厚的煤泥将落煤管完全堵死，只能用撬棍捅煤，受作业空间狭窄、作业环境复杂的限制，工具无法施展时，冯学国就直接用手去掏煤块。“大伙心往一处想，劲往一处使，没有完不成的任务，没有克服不了的困难。”由于工作量大，人手少，为了确保输煤系统安全、可靠供煤，冯学国他们往往刚处理完一处没多久，又马上赶往下一处。煤泥四处飞溅，连续高强度的体力活忙碌一天下来，他们浑身的身上和脸上都糊了厚厚一层煤粉，耳朵里、鼻孔里、嘴里也都是煤粉，就连吐口痰都是黑水，手掌、虎口处也磨出了血泡，但大家咬牙坚持着，一个个争着抢着往前冲，为出色完成接卸任务奠定了基础。

　　8726吨汽车煤的背后，是艰辛和汗水，是默默的奉献和执着的坚守。成绩的取得，振奋人心，催人奋进，这是金电公司全体人员坚定目标不动摇，精诚协作打好调煤保电攻坚战的最好证明。当前，已进入决战2个月的关键时期，金电公司上下齐心协力，众志成城，完美演绎把“不可能变成可能”，开启了提质增效新篇章。

刘卓