国电滦河电厂果断消除机组调速系统重大缺陷

电力18讯：    “4号机‘耙子’掉了，快来看看吧……”
    9月11日将近中午下班时，滦河电厂检修部汽机调速班班长赵春民接到当值运行人员打来的电话。
    “耙子”是对调速系统配汽杠杆的俗称，其一边与油动机相连，另一边直接与控制调速汽门开度的凸轮轴相连，一旦脱落将引起4支调速汽门失控而被迫停机。接到电话的赵春民吓出了一身冷汗，一刻也不敢停留，随手拿上应急工具箱带着班组人员赶到现场。就地检查后，他才略舒了一口气。原来“耙子”还没有掉下来，而是“耙子”与凸轮轴配合的两个滚轮中已经有一个出现了销轴退出现象，滚轮眼看就快掉下来了，对于正在运行的机组来说，这同样非常危险，也是多年不遇的设备缺陷。
    找到缺陷的症结所在后，赵春民立即与车间取得了联系，决定在做好安全措施的前提下，不停机进行紧急消缺。天车、倒链、轴承等消缺工具和备件在最短的时间内调到了现场，各班组配合人员也火速到位。为防止消缺过程中“耙子”突然脱落，分别采取了倒链拉抻和压板下压的外力固定措施，同时由机组运行人员稳定负荷，尽量不产生负荷的上下波动，为消缺创造条件。万事俱备，只待消缺。在天车的配合下，大家小心翼翼地将损坏的滚轮拆卸下来，尽可能保持住油动机和凸轮轴的稳定。随后，又将滚轮中已经损坏的旧轴承剔出来，重新装上新轴承，配上了止动螺丝。整个消缺过程大家都屏气凝神，心也提到了嗓子眼，生怕一点闪失触动了某个机关造成调速汽门的大动作，如果不是在轰鸣的厂房内，恐怕都可以听到彼此的心跳。直到将修好的滚轮重新装到“耙子”上，参加消缺的检修人员才长长地出了一口气。
    从接到电话到消除缺陷仅用了一个半小时，消缺过程中机组一切正常，负荷未受任何影响。