辽宁送变电：立体防护保藏中联网施工安全

　　6月10日，在西藏藏中和昌都电网联网工程（简称“藏中联网工程”）500千伏线路工程（包18）铁塔下方的张力场，牵引机和液压张牵机发出“隆隆”的轰鸣声。辽宁省送变电工程有限公司输电施工第五分公司正在开展铁塔“一牵四”导地线展放施工作业。

　　藏中联网工程500千伏线路工程（包18）起自林芝县排龙乡老虎咀，止于德巫村北，采取单、双线路混合设计，新建铁塔82基。藏中联网工程全面建成后，将满足藏中电网负荷发展、拉林铁路用电和沿线牵引站接入需要，进一步提高青藏直流输电能力，实现林芝地区电网全覆盖，保障电网安全，提高供电可靠性。

　　与平原地区建设500千伏线路不同，藏中联网工程建设面临恶劣的自然环境和复杂的地形条件。辽宁送变电公司项目经理郑威介绍，该公司承建的标段平均海拔2850米，海拔跨度1100米，工程沿线山峰高耸、谷坡陡峭、地质灾害频发，铁塔中最高131米、最重316吨、档距最长1386米，给安全施工和管控带来极大挑战。针对这一情况下，该公司采取特殊的安全施工和管控措施，保障人身、设备安全。

　　张力场上，安全员陈春娇从特殊规格的导引线和牵引绳说起。“平原地区用的是直径15毫米导引绳，再牵引28毫米的牵引绳，但此规格不能满足藏中联网工程的需要。项目部根据实际情况，采用直径18毫米的导引绳，再牵引直径30毫米的牵引绳。”据了解，平原地区使用的牵引绳破断力是41.4吨。由于藏中联网工程的大高差、大档距，在牵引走板过滑车过程中瞬间增大牵引力，因此，会增大牵引绳的破断力。通过精密计算，项目部提升牵引绳规格，提高导线展放过程中的安全系数，满足安全牵引要求。

　　在更换牵引绳规格的同时，需按照设计要求采取特殊规格的导线。随着陈春娇手指的方向，可以看到连续上坡的地形，导线从张力场放出后，需连续爬坡近800米。为避免相邻耐张段张力差、风荷载及弧垂对地距离小带来的安全风险隐患，项目部分别采用截面积为500平方毫米的铝导线和520平方毫米的铝合金导线。“在同一架线段内连续展放普通导线与异型导线的方法，可保证线路运行安全与稳定。”陈春娇说。

　　“一牵四”导线展放作业在紧张进行。从望远镜中看到其中一个铁塔上悬挂了两个滑车，两名作业人员正在等待作业。“双滑车”是一项在特殊情况下采取的保障安全施工措施。陈春娇说，在综合线路转向、重力等情况后，藏中联网工程大量使用“双滑车”和“双滑车”不等高悬挂，保证牵引走板安全、牵引走板顺利通过滑车，减小过滑车瞬间牵引力，增加滑车轴向受力强度。

　　为避免导地线展放过程中感应电伤人，施工现场开展了三重安全防护。第一重是在导线牵引的起始端安装接地滑车，实时把感应电流引入地下；第二重是利用液压张牵机直接接地，有效防雷及感应电；第三重是在液压张牵机操作台地面铺设绝缘胶垫，人员站在绝缘胶垫上操作机械，实现与地面绝缘。

　　在采取一系列现场安全施工措施和安全管控措施的同时，辽宁送变电公司还通过科技创新手段加强管理，确保施工安全可控、能控、在控。

　　走进项目部，映入眼帘的是墙上的一面液晶显示器，清晰播放着“今日施工现场风险管控公示”的有关内容，包括作业时间、作业地点、作业内容、主要风险、风险等级、工作负责人及现场监理。工作人员通过手机填报数据后，可利用电脑、电视实时同步监控现场作业风险点。“以前，要打电话给施工负责人，询问他们在哪里施工。现在，只需通过手机‘现场移动办公平台’就能及时了解现场的全部风险点，掌握施工进度和人员的流动信息。”技术员王德友说。