贵港供电局加班加点开展登检消缺工作

　　中国电力新闻网讯 通讯员 区广波 报道 近日，贵港供电局利用220千伏佳社线正在停电改造的机会，在周末时间主动加班加点，对220千伏佳社线进行了一次全面的登检消缺工作，内容包括更换破损的防震锤、紧固跳线螺栓、修补断股导线、悬挂杆塔缺失相序牌等。

　　时间紧，任务重

　　据悉，此次220千伏佳社线停电时间为两天，可线路“黑点”表上面记录的缺陷大大小小总共有四十多项，像导线断股、引流板发热、地线U型环与杆塔连接处发热等的一些严重缺陷就有十多处，其中，又以导线断股的处理难度最大，需要乘坐“飞车”滑行到导线断股处，用导线修补条进行修补。

　　该条线路管辖责任人黄班长作为此次登检的工作负责人，他谈到：“佳社线的这些缺陷如果不及时处理，很有可能会造成线路跳闸，甚至威胁电网运行安全。所以，为了在短短两天的时间内按质按量完成任务，输电管理所全体出动，调集精兵强将，排故消缺。”

　　线路运行时间长，跨越地形复杂

　　220千伏佳社线投运自1984年，自220千伏佳城站到220千伏社步站，全长90.232公里，线路杆塔共250基。2014年9月1日实行输电线路属地化管理后，贵港局管辖大号侧线路（含#107+1杆），其中杆塔共144基，长50.374公里。它作为电网里一位年近花甲的老者，经历丰富，不可或缺，无论风雨，仍旧矗立在桂中线路走廊的枢纽位置。但是，线路运行至今，对比许多新建的220千伏线路来说，它杆塔较矮，地形复杂，金具老化，杆塔的缺陷多，导致输电线路的安全稳定性逐年降低，因而此次的登检消缺工作显得尤为必要。

　　40多公里的线路长度，造成了了佳社线的线路走廊必然会穿过各式各样的地形地貌，包括水田，山地，江河，水库等。修补导线是这次登检的主要工作之一，而其中有两处地点都在达开水库里面，库区里面道路难走，开车进去要两个小时，为了节省时间，往往需要调用冲锋舟，坐船前往工作地点。

　　风雨作伴 勇往直前

　　贵港的冬天寒风袭人，登检的清晨还下着毛毛细雨。由于输电杆塔遍布于乡间山岭之上，登检人员携带沉甸甸的登检工具穿过布满晨露的杂草丛，没走几步，裤腿已经被完全沾湿，安全帽上已满是雨水流下的痕迹，雨雾交加给清晨增添一股寒意。步行至杆塔下，稍作歇息，登检队员们便穿戴好安全带，背上工具包、传递绳，沿着电杆逐步向上攀登。在登杆过程中，由于之前下过雨，导致杆塔湿滑，增加了工作难度。下杆后，队员们都已经大汗淋漓，浑身湿透的衣裤，夹杂着汗水和雨露，伴随着冬季的寒风，他们用意志支撑前行的脚步，继续前往下一个工作地点……

　　经过冻雨中连续数小时的战斗，工作人员终于完成了线路的所有消缺工作，确保了线路的安全运行。

周小博