如东供电研制主变油位计校准试验新方法

　　中电新闻网讯 通讯员 秦玲  报道  如东县供电公司对于目前主变油位计校准试验工作工序复杂、耗时耗力且成本很高的问题，研究出了一种新的校验方式：通过螺杆传动机构实现油位表模拟油位变化和异常情况，利用磁感应使得油位表计升高或者降低产生油位变化发出告警信号，进而核对油位计动作接点正确动作和发信情况，完成报警装置的油位异常告警完整的校验，确保设备的稳定性和可靠性。

　　主变油位计校准免充、放油校验新方法，采用对目前变压器油位计校验的弊端进行改进，选择齿轮传动来对装置内部的传动机构实现外力干涉，结合油位计装置的结构特征，需使用90度传动机构来实现，通过筛选只有螺杆传动和伞齿传动符合要求，考虑改装后不能对原装置的工作状态产生影响，螺纹传动本身存在反向传动锁死的局限性，选择使用伞齿传动机构进行油位计改造。该新校验方法使得油位计内部的传动结构在伞齿传动结构的外力作用下发生运动，通过磁感应让油位表指针指向高油位和低油位，从而实现模拟油位变化，模拟油位异常现场情况，完成油位计动作精度校准的校验。并可随时测试变压油位异常报警节是否正常，解决了变压器在长期运行中，接点氧化导致不能正常异常报警的可靠性问题，保证变压器安全可靠运行。

　　2017年8月6日，在该地区某变电站主变停电检修现场进行主变油位计校准试验，变油位计校准免充、放油校验新方法能够灵敏、方便地监测主变油位，不需要充放油来检测油位计，只需要在油位计上增加校验装置，可以手动校验，利用螺杆传动机构实现油位表模拟油位变化和异常情况，准确核对接点，二次连线，现场校验仅需1人操作1人监护，10分钟便可完成整个校准校验工作，校验精准度达到99%，满足变电运维检修要求，提高运维工作效率。主变油位计校准试验新方法有效监测油位报警接点的真实情况，结构合理，校验方便，解决了传统油位计只能通过放、注油才能进行校验的局限性，节省人力、物力、财力以及时间，降低综合成本。

张媛媛