连云港供电公司抢修110千伏虎山变电站

　　中电新闻网讯 通讯员 申甲雁 王皓 报道 “110千伏虎山变710开关无法正常储能，储能指示在‘储能超时’状态，麻烦你们赶过来看一下！”“好的，我们马上组织人员过去。” 4月14日下午17时30分，国网连云港供电公司变电检修室保护班薛佳佳接到变电运维室贾圩运维站孙文建的电话，称710开关无法正常储能。

　　考虑到情况紧急，检修人员付云飞、李容刚等迅速组织起来赶往现场。到达现场后，李容刚巡视后发现，设备处于冷备用状态，开关储能指示牌显示“已储能”，但储能指示灯不亮，“储能超时”灯亮起。

　　“可能是行程开关的问题，尝试手动将行程开关接点闭合。”付云飞首先判断。操作后发现行程开关并没有发出预期的“嘎嗒”声，表明行程开关内常开接点已闭合，储能实际已经到位，但此时储能指示灯依然不亮。付云飞和李容刚随后决定，尝试进行合闸操作，然而合闸操作成功，但储能电机却仍然未有动作，不能自动储能。他们拿来万用表对电机进行了测量，电机电阻正常，初步排除机械故障及电机损坏，判断应为储能回路的故障。

　　“那就开始储能回路的检查！”保护班钟杰迅速组织保护班成员开始了储能回路的检查。由于现场图纸和工具的欠缺，回路故障的排除具有了一定难度，1个多小时以后，钟杰终于发现储能回路中的交流继电器未能正常吸合。

　　他尝试将交流继电器手动吸合后，电机开始动作，听到电机储能发出的“嗡嗡”声音，刚参加工作的新进大学生刘同宝欣喜地说道：“这是我听过最动听的声音了！”

　　“哈哈……”现场工作的人员也都长舒一口气，会心的笑了。

　　之后，钟杰再次进行分合闸操作，电机储能恢复正常，确定故障原因为交流接触器卡滞，造成储能回路断开，经过多次手动吸合后，交流接触器卡滞现象消失，储能回路工作正常。

　　至此，“110千伏虎山变710开关无法正常储能”故障排除完毕，李容刚立即通知贾圩运维站人员“故障已排除，工作结束。” 

张媛媛