东莞供电"一天预试"让主变预试提速60%

　　中电新闻网讯 通讯员 袁伟滨 报道 “500千伏主变的预试工期由原来的两天半缩减为一天，220千伏主变预试工期也从由原来的两天缩减到一天。”据悉，自从踏上“一天预试”的快车道，东莞电网110千伏及以上主变预试时间全部被压缩到一天以内，作业效率最大提升幅度达到60%。

　　预防性试验（以下简称“预试”）是电力设备运行维护工作中的一项重要内容，也是保证电网安全运行的有效手段之一。但是，对于作为电网“心脏”的变压器来讲，由于受限于停电安排难、作业时间长等因素，按期预试成为了设备管理部门的一大难题。如何才能找到电网安全、设备健康和供电可靠三者的平衡点，缩短停电时间就显得尤为关键。

　　为此，东莞供电局探索建立了主变“一天预试”管理机制，通过精细化过程管控，挤掉作业过程中的多余“水分”，并辅以自主探索出的新拆线试验方法，大幅度提升了主变预试工作的作业效率。

　　挤掉“水分”实现流水作业

　　主变预试是属于大型、复杂的试验作业之一，而且电压等级越高涉及设备数量越多，工作量也越大。以500千伏主变为例，预试工作就涉及主变本体、三侧开关、互感器、避雷器等设备，工作任务包括装拆引线、电阻测试、介损和绝缘测试等。但是目前，许多单位在预试作业的过程管理方面还是比较粗放，导致在不同设备、任务或专业之间的衔接环节中存在较多“水分”。

　　“其实真正用于试验的时间并不长，很多都是耗费在沟通和协调上。”据该局试验研究所魏东亮介绍，以往预试作业的具体分工一般都是在工作当天技术交底时，由工作负责人现场进行。但是，由于主变预试涉及设备数量多、工作内容多，还需要不同专业人员相互配合，缺乏事前分析和科学统筹，经常导致各项工作的衔接不够紧凑甚至产生间断。

　　为了挤掉预试作业过程的多余“水分”，东莞局强化了对该项工作的过程管理，花大力气在前期分析和工作安排上。据了解，现在针对220千伏及以上的主变预试作业，该局都会提前制定工作方案，明确所涉及的设备、作业内容、人员、仪器和工器具等。在这基础上，该局进一步对各项工作任务进行梳理和落实个人，并结合施工进度图让各人员清楚什么时候该做什么事情。此外，该局花大心思在工作任务顺序的编排上，譬如在设备加压试验期间，错开相连接设备的作业安排，避免产生工作间断。通过全方位减少沟通、协调或等待的时间，该局实现了主变预试的“流水线”作业，大大提高作业效率。

　　“拆线”新技术为预试添动力

　　据了解，为了防止感应电所带来的安全风险和数据不准确问题，主变预试前一般需要将其三相套管侧的引线拆除。但是，这项听起来必要而简单的一项工作，却是主变预试提速路上的一只“拦路虎”。以500千伏主变为例，三个电压等级三相套管共有15根引线，其中500千伏的拆除工作还需要吊车配合，平均下来每根引线的拆除大概需时30分钟，再加上后续安装时间，耗时之大不难想象。“在相同人手的情况下，引线拆除工作耗时长、强度大，还会带来较大的作业风险。”该局试验研究所高压试验分部主管万四维表示。

　　为了解决这个难题，东莞局在这方面做出了大胆的探索，通过多次尝试和对比分析，创新研究出主变拆线的新试验方法。据介绍，该局首先通过改变临时接地线的装设位置和应用二极管技术，进一步减少感应电强度和反送电的风险。在这基础上，该局运用了大容量兆欧表实现测量回路的整体加压，并优化了测试方式。现在，该局试验人员只需要拆除主变变低的其中一根引线，使设备各侧内部无法形成闭环回路，就能进行预试工作。

　　“新技术极大地减少了引线拆除的数量，大大节省了预试工作的时间。”魏东亮表示，现在110千伏及以上主变的预试工作基本上使用该新方法进行，不仅减少了作业人员的工作强度和作业风险，还大大提升了预试工作的效率。

周小博