辽宁电力检修分公司探索直升机、无人机、人工协同巡检新模式

电力18讯：    6月4日，辽宁电力检修分公司直升机、无人机、人工协同巡检试点线路的台账信息收集完毕，并列入辽宁电网直升机巡航需求计划。这标志着辽宁电网500千伏输电线路直升机、无人机、人工协同巡检工作取得实质性进展。

　　作为国家电网公司首批无人机巡检试点单位之一，国网辽宁省电力有限公司《直升机、无人机和人工协同巡检模式试点工作实施方案》于今年5月10日通过公司审核。辽宁电力检修分公司作为实施单位，围绕人员培训、试点巡航、无人机维修保养、后勤保障、应急体系等重点环节开展工作。

　　据介绍，按照滚动计划，直升机、无人机、人工协同巡检新模式通过三者的互相监督与考核，建立线路巡视质量考核体系，充分利用三者在巡视过程中的各自特点，横向比较、交叉互巡，构成监督体制。

　　在此种模式下，结合辽宁电网特点，直升机主要针对跨区直流和500千伏重要线路开展计划性巡视或指定状态巡视；大、中型无人机作为直升机巡检范围和周期的补充，每季度在500千伏交直流线路上开展常规巡视和状态巡视，固定翼无人机用于500千伏线路通道巡视和灾后电网评估等，小型无人机作为人工巡视的补充，针对500千伏线路单塔，进行巡视和小范围通道巡查；人工巡检主要是供电员工在管辖范围内对输电线路开展状态巡视、日常维护及登塔检测等工作。

　　目前，辽宁电力检修分公司采取人工巡检模式运维77条500千伏线路，总里程6855千米，人均维护长度35.34千米，最大维护半径约167千米。传统人工巡检手段以线路状态巡视和登塔检查为主，效率较低但细节查缺优势明显，直升机、无人机巡检恰好与人工巡检形成互补，可实现线路巡视“无死角”，以适应线路运维专业化、精益化、集约化的发展需要。

　　此次试点工作将分试点准备、组织实施和总结验收3个阶段进行。在现有直升机、无人机应用基础上，该分公司将结合电网管理实际情况，建立业务界面清晰的大、中、小型无人机编队，形成精干高效的组织架构和核心团队。此外，技术人员还将开展无人机巡检和辅助作业两大方向的深化应用研究，以及全寿命管理的成本控制、效果评估，逐步探索建立各类型直升机、无人机、人工巡检最佳协同模式。