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捞渣机抢修记

  2015-06-25 16:05:00    来源:  
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电力18讯:    
  6月6日,大唐湘潭发电公司辅机四班中班,10点30分左右,3号炉捞渣机运行中突然出现跳闸停运故障。

  捞渣机运行不了,将影响加负荷,情况万分紧急,辅机四班班员在第一时间赶赴现场,经初查,无大渣卡链条;紧跟着,班长刘铁光联系设备部、控制部、环保部等部门相关工作人员迅速到达现场,一场捞渣机抢修战就此打响。

  排查,精准到位!

  当抢修人员全部到位后,辅机四班立即启动了捞渣机抢修预案。此预案将人员分成热控和机务两组,首要任务是:排查故障出现的原因。

  “控制回路和所有保护都能投入运行,就是捞渣机启不动,问题肯定是在机务。”班长刘铁光将故障现象和现场故障排查情况等及时反馈给不同的专业后,相关专业人员得出了这样的结论。

  果然不出所料,通过对驱动装置盘车发现,减速箱内部出现卡涩,问题就在这里。

  故障原因找到了,紧接着,现场相关人员进行了合议,一致认为应该实施减速箱解体抢修。马上,他们对相关情况进行了汇报,并迅速拿出了第一套抢修方案。

  抢修,忙而不乱!

  环保二班抽出了精兵干将组成抢修小组,葫芦扳手、钢丝绳等工具很快就运到了现场。

  变速箱盖吊起来了,一看,原来是变速箱齿轮轴上的轴承损坏了,故障点找到了。

  排除故障点,既要将变速箱的齿轮轴取出来更换,还要防止损坏的轴承套铁屑留在底部和润滑油中,检修工艺复杂的同时,检修量也增加了,要想一次做好,必须认真仔细做好每一环节。

  时针在不断地嘀嗒,嘀嗒!汗水湿透了他们的衣裳,他们全然不顾。

  通过近5个小时的奋战,捞渣机缺陷消除了,捞渣机又欢快地运转起来,一场设备缺陷歼灭战以胜利而告终。

  据悉,捞渣机变速箱解体现场抢修在公司还是首例。在如此短的时间内,在如此复杂的情况下,当故障出现时,相关人员沉着冷静、紧张有序、忙而不乱;当故障点排查时,精兵干将,诊断有良方;抢修时,通力合作,不辞辛劳。

  “是什么力量支撑大家如此拼?”

  “为了抢发电量,不拼不行!”简短的话语道出了真情。(龙军  雷飞)


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