35千伏网络的风险冲突分析
在月度检修停电计划平衡过程中,很重要的一个点是停电设备之间不能有冲突。冲突的本质是造成大面积停电或者引起电网风险事件。因此在审核月度检修停电计划时,需要重点关注的是避免全站停电和应急通道的保留。
接下来我们梳理35千伏电网的风险冲突点。按照电网的点和面来分析。电网的点是指35千伏变电站内部的风险冲突点。电网的面是指35千伏网络线路的风险冲突点。
先来说说35千伏变电站内部设备的风险冲突点。
前提是需要确定35千伏变电站内部接线结构。35千伏变电站35千伏母线一般来说是单母分段或者是内桥接线结构,几乎没有双母线接线结构。现在以35千伏内桥接线结构为例来说明风险冲突点。
现在假设A1线路有检修工作,在此状况下来分析其他设备再进行停电检修工作,是否会引起风险冲突点。
1.A2线路检修工作。
会引起35千伏变电站全停,引起大面积停电。一般情况下不能安排A1线路和A2线路同时停电,除非将所有35千伏变电站10千伏出线负荷进行转移。因此A2线路是A1线路检修停电的风险冲突点。
2.35千伏1母检修工作。
此时A2线路与2号主变供电35千伏变电站负荷。因此35千伏1母与A1线路检修工作可以同时进行,不会引起大面积停电,也不会增加电网风险事件。单线运行方式属于七级电网风险事件,单线单变运行方式同样也属于七级电网风险事件。
3.35千伏2母检修工作。
此时会引起35千伏变电站全停。这也是内桥接线结构或者单母线分段接线结构所决定的。因此35千伏2母是A1线路检修停电的风险冲突点。需要尽量避免同时停电的发生。
4.1号主变检修工作。
此时35千伏变电站可以由A2线路和2号主变运行供电。不会发生大面积停电,也不会增加电网风险事件,都属于七级电网风险事件。
5.2号主变检修工作。
此时可以通过A2线路与1号主变对35千伏变电站进行供电。因此也不属于A1线路的风险冲突点。
6.10千伏1母检修工作。
此时A2线路,2号主变供电10千伏2母。对外停电的范围是10千伏1母,不能进行转移的10千伏出线负荷。
7.10千伏2母检修工作。
此时A2线路,1号主变供电10千伏1母。对外停电的范围是10千伏2母,不能进行转移的10千伏出线负荷。
通过以上逐一元件的分析,我们可以发现A1线路的第一个风险冲突点就是A2线路。A2线路是A1线路的冗余元件,因此冗余元件在数量只有两个的情况下,是彼此的风险冲突点,不能同时安排检修停电工作。
第二个风险冲突点是35千伏2母。A1线路与35千伏2母同时进行检修工作,也会引起35千伏变电站停电。但是对于10千伏1母和10千伏2母均不是A1线路的风险冲突点。因此可以推导出冗余设备的相邻设备也有可能是风险冲突点。比如,A1线路的冗余设备是A2线路,A2线路相邻的设备是35千伏2母。在内桥接线结构下,A1线路与35千伏2母是风险冲突点。
小结一下风险冲突点有以下两个来源。
1.设备对应的冗余设备,冗余设备数量在2。
2.设备对应的冗余设备的相邻设备,根据接线结构不同,有可能是风险冲突点。
根据这个规律我们来看看35千伏1号主变检修停电工作时,对应的风险冲突点有哪些。
1.2号主变检修工作。会导致35千伏变电站10千伏出线全停。
2.35千伏2母检修工作。会导致35千伏变电站10千伏出线全停。
3.10千伏2母检修工作。会导致35千伏变电站10千伏出线全停。
4.A1线路检修工作或者10千伏1母检修工作,都会造成35千伏变电站全停。
所以设备元件的相邻设备元件可以安排同时停电。比如1号主变检修工作时,可以安排1号主变的相邻设备元件,比如35千伏母线或者10千伏母线同时停电。
说完了点上的风险冲突点,我们来看看面上的风险冲突点。
对于35千伏网络,常见的接线方式如下图所示。
以上四种接线结构就是常见的35千伏电网接线结构方式。
1.双回电源线路来自于同一座上级变电站。A1线路检修时,除了A1线路的冗余设备A2线路不能同时停电。A1线路的冗余设备的相邻设备也不能同时停电,也就是上级变电站35千伏母线。
2.双回电源线路来自不同上级变电站。A1线路检修时,A2线路,以及A2线路相邻的35千伏母线也不能同时停电。
3.三角形电源线路接线结构。A1线路检修时,B1线路和AB线路均不能同时停电。因为B1线路和AB线路都是A1线路的冗余设备线路。
4.还有一些35千伏变电站只有一回进线电源线路。这是本身接线结构不合理,本身就是七级电网风险事件。也因此会时常发生35千伏变电站全停事件。
通过对35千伏变电站和35千伏网络的风险冲突点分析,我们可以得出以下结论。
1.风险冲突点主要集中在冗余设备元件和冗余设备元件相邻的设备元件。
2.设备的相邻元件可以配合集中检修,减少电网风险事件的频繁发生。










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